
Ειδικά συνεργεία ανέσυραν σήμερα στην επιφάνεια το βυθισμένο σούπερ γιότ του Μάικ Λίντς και άρχισαν την απάντληση των υδάτων, 10 μήνες αφότου βυθίσθηκε στα ανοικτά της ακτής της Σικελίας, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους ο βρετανός μεγιστάνας της τεχνολογίας, η έφηβη κόρη του και άλλοι πέντε άνθρωποι.
Οι εργασίες επαναλήφθηκαν με το πρώτο φως της ημέρας. Ένας από τους πιο ισχυρούς θαλάσσιους γερανούς στην Ευρώπη χρησιμοποιήθηκε για να ανασυρθεί από το βυθό το μήκους 56 μέτρων Bayesian.
Τα επάνω καταστρώματα έχουν υποστεί μεγάλες ζημιές, ενώ λάσπη είναι κολλημένη στο μπλε κύτος του σκάφους.
Το Bayesian ήταν αγκυροβολημένο πέρυσι τον Αύγουστο στα ανοικτά του μικρού λιμανιού Πορτιτσέλο, κοντά στο Παλέρμο, όταν βυθίσθηκε στη διάρκεια ξαφνικής καταιγίδας. Το γιοτ ήταν ευάλωτο σε σφοδρούς ανέμους και πιθανόν ανατράπηκε από ριπές ταχύτητας 117 χλμ/ώρα, ανέφερε τον περασμένο μήνα μια προσωρινή βρετανική έκθεση για το ναυάγιο.
Σήμερα και αύριο, Κυριακή, θα γίνουν έλεγχοι στο σκάφος και οι προετοιμασίες για να μεταφερθεί τη Δευτέρα στο γειτονικό λιμάνι Τέρμινι Ιμερέζε και να παραδοθεί στις αρχές που ερευνούν τη βύθισή του.
Η διαδικασία της ανάσυρσής του κατέστη ευκολότερη αφού το μήκους 72 μέτρων κατάρτι του κόπηκε με χρήση ενός τηλεχειριζόμενου εργαλείου και αφέθηκε στο βυθό.
Εκτός από τον Λιντς, ιδρυτή της εταιρείας λογισμικών Autonomy, η κόρη του, η Χάνα, ο δικηγόρος Κρις Μορβίλο και η σύζυγός του Νέντα, ο τραπεζίτης Τζόναθαν Μπλούμερ και η σύζυγός του Τζούντι, και ο σεφ Ρεκάλντο Τόμας έχασαν τη ζωή τους όταν βυθίσθηκε το γιοτ. Εννέα άλλα μέλη του πληρώματος και έξι προσκεκλημένοι διασώθηκαν.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ποσειδώνια 2026 έγιναν και πάλι το σημείο αναφοράς για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, συγκεντρώνοντας τους κορυφαίους εκπροσώπους του κλάδου διεθνώς σε μια κρίσιμη…

Η αυξανόμενη υιοθέτηση της αιθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου από εταιρείες όπως η Maersk και η Vale θα μπορούσε να δημιουργήσει μια νέα «γεννήτρια» ζήτησης…

Στις τρέχουσες εξελίξεις της ναυτιλίας αναφέρθηκε ο κ. Χαράλαμπος Φαφαλιός, Πρόεδρος του Greek Shipping Co-operation Committee, στον ετήσιο απολογισμό του στο πλαίσιο της Γενικής…

«Τα νησιά μας δεν ζητούν προνόμια. Ζητούν το δικαίωμα να έχουν μέλλον». Με αυτό το μήνυμα ο πλοιοκτήτης της Fast Ferries, Θεολόγος Παναγιωτάκης, ολοκληρώνει…

Η ConocoPhillips αναμένεται να γίνει η πρώτη αμερικανική πετρελαϊκή εταιρεία που υπογράφει σύμβαση με τη νέα κυβέρνηση της Συρίας. Σύμφωνα με ρεπορτάζ των Financial…

Την ικανοποίησή της για το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εκφράζει η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) μέσω ανακοίνωση της.…

Το νεότευκτο πλοίο «Neptune Pireas» πραγματοποίησε την παρθενική του προσέγγιση σε ευρωπαϊκό λιμένα, καταπλέοντας στο τερματικό NLS Port-La-Nouvelle, διαχείρισης του ομίλου Neptune. Το συγκεκριμένο…

Ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου της QatarEnergy επέστρεψε στον τερματικό σταθμό του Ras Laffan, αναλαμβάνοντας φορτίο που ξεπερνά τα 209.000 κ.μ., σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ