
H διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα αποχαιρετά με θλίψη και συγκίνηση μια σημαντική προσωπικότητα του κλάδου, τον Philippe Louis-Dreyfus ο οποίος την Τετάρτη 18 Ιουνίου έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 80 ετών.
Πέραν της πολυποίκιλης επιχειρηματικής του δραστηριότητας στον Όμιλο Dreyfus, o Γάλλος επιχειρηματίας κατείχε σημαντικές θέσεις ευθύνης σε θεσμικούς φορείς εκπροσώπησης του κλάδου. Το 2002–2004 διετέλεσε ως Πρόεδρος των Γάλλων εφοπλιστών (Armateurs de France), ενώ από το 2006 έως το 2009 ήταν Πρόεδρος της ECSA και από το 2015 έως το 2017 ήταν Πρόεδρος της BIMCO.
Ο Louis-Dreyfus μιλούσε ανοικτά για την ανάγκη μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας ενώ ήταν από τους πρώτους που εισήγαγε την έννοια του slow steaming για άμεσα και ουσιαστικά αποτελέσματα για το περιβάλλον.
Στην ανακοίνωσή της η ECSA/ European Shipowners αναφέρει τα εξής: «Ο Philippe Louis-Dreyfus ήταν από τις μεγαλύτερες προσωπικότητες που υπηρέτησαν ως πρόεδρος και μέλος του διοικητικού συμβουλίου της ECSA. Αντιπροσώπευε ένα σπάνιο μείγμα χαρίσματος, ισχυρών αξιών και προθυμίας να ακούσει τις απόψεις των άλλων.
»Η συμβολή του στην ευρωπαϊκή και διεθνή ναυτιλία ήταν μεγάλη και η δέσμευση και η αφοσίωσή του στην ECSA συνέβαλε σημαντικά στην προώθηση του προφίλ της ναυτιλίας στην Ευρώπη.
»Οι βαθιές γνώσεις του, η παρουσία του, η ευγένεια και η αίσθηση του χιούμορ του θα λείψουν βαθύτατα σε όλους στην ομάδα ES | ECSA, στα μέλη μας και στην ευρωπαϊκή ναυτιλιακή κοινότητα.
»Οι σκέψεις μας είναι με την οικογένεια Louis-Dreyfus και τη γαλλική ναυτιλιακή κοινότητα σε αυτή τη δύσκολη στιγμή.
Στην ανακοίνωση της Armateurs de France σημειώνεται ότι «ο Philippe Louis-Dreyfus είχε βαθύ αντίκτυπο στον τομέα μας. Η αφοσίωσή του, το στρατηγικό του όραμα και η δέσμευσή του στο κοινό καλό συνέβαλαν σημαντικά στη διεθνή επιρροή της γαλλικής εμπορικής ναυτιλίας».
Ο Louis-Dreyfus υπήρξε φιλέλληνας και επισκεπτόταν συχνά τη χώρα μας προκειμένου να συμμετάσχει σε ναυτιλιακά συνέδρια και εκδηλώσεις. Διατηρούσε σχέσεις φιλίας με εκπροσώπους της ελληνικής εφοπλιστικής κοινότητας, ενώ επέλεγε μάλιστα την Ελλάδα για τις καλοκαιρινές του διακοπές. Ο εκλιπών υπήρξε και τακτικός αρθρογράφος των Ναυτικών Χρονικών. Στην τελευταία του συνέντευξη στο τεύχος Μαΐου 2024, είχε αναφερθεί στην ανάγκη η ναυτιλία να βελτιώσει την εικόνα της στην κοινή γνώμη αλλά και στις τεχνολογίες και στα μέσα με τα οποία ο κλάδος θα επιτύχει τους κλιματικούς του στόχους.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών



Επιβάτιδα Ε/Π-Τ/Ρ σκάφους τραυματίστηκε στο πόδι μετά από πτώση της στη θάλασσα κατά τη διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης στο Παλαιό Λιμένα Σπετσών. Η τραυματίας έχει…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός εξέφρασε την αντίθεσή του στην επιβολή τελών για τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, μετά από ανάρτηση του…

Σεισμό στην ναυτιλιακή βιομηχανία προκαλούν οι νέες δηλώσεις Τραμπ, σύμφωνα με τις οποίες ουσιαστικά επιβάλλονται «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ, ενώ επανφέρεται και ο…

Παράταση έως τις 24 Ιουλίου (5 μ.μ. ώρα Νέας Υόρκης) πήρε η δημόσια προσφορά της Diana Shipping Inc. για την απόκτηση όλων των μετοχών…

Η χρηματοδότηση τεχνολογιών που εξυπηρετούν τη μετάβαση της ναυτιλίας στην αυτονομία και την ηλεκτροκίνηση αποκτά αυξανόμενη βαρύτητα για την επενδυτική κοινότητα. Η άντληση 4,4…

Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) χτύπησαν 15 ρωσικά σκάφη στην Αζοφική Θάλασσα στη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ των οποίων επτά τάνκερ, όπως δήλωσε σήμερα…

Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών…

Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ