
Την ευκαιρία να συμμετάσχει στην 83η συνεδρίαση της Marine Environment Protection Committee (MEPC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), είχε η Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος (HELMEPA).
Ειδικότερα, ως μέλος της ελληνικής αντιπροσωπείας στην MEPC83, η HELMEPA συμμετείχε στις διαπραγματεύσεις που έλαβαν χώρα στο Λονδίνο μεταξύ 7 και 11 Απριλίου 2025, σχετικά με τα επόμενα βήματα της περιβαλλοντικής στρατηγικής του ΙΜΟ. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια πάνελ που διοργάνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία, παρουσιάστηκε στο κοινό η πρωτοβουλία METAVASEA.
Το METAVASEA αποτελεί ένα φιλόδοξο πενταετές πρόγραμμα που εμπλέκει περισσότερους από 100 ναυτιλιακούς οργανισμούς από την Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για μία πρωτοβουλία, η οποία χαρτογραφεί τις υφιστάμενες υποδομές και αναδεικνύει τις νέες δεξιότητες που απαιτούνται για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Μέσα από εξειδικευμένα προγράμματα εκπαίδευσης και επανακατάρτισης, δίνεται έμφαση στην ενίσχυση των δεξιοτήτων των ναυτικών, λιμενεργατών και στελεχών της ναυτιλίας σε κρίσιμα θέματα, όπως η μετάβαση σε νέα καύσιμα, η ναυτική ασφάλεια, η ψηφιακή αναβάθμιση, και η περιβαλλοντική ηγεσία.
Μέσω του METAVASEA, έχει ήδη πραγματοποιηθεί σημαντική πρόοδος:
Σημειώνεται, ότι τον συντονισμό του METAVASEA έχει αναλάβει η HELMEPA, σε συνεργασία με έξι εταίρους και δώδεκα συνεργαζόμενους φορείς, στους οποίους συμπεριλαμβάνονται και τα Ναυτικά Χρονικά, ενώ η πρωτοβουλία υποστηρίζεται από το Lloyd’s Register Foundation.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.…

Η Angelakos (Hellas) S.A. παρέλαβε το πέμπτο –από μια σειρά οκτώ– πλοίο τύπου Kamsarmax, στο ναυπηγείο της Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Με αφορμή τη συμπλήρωση 70 ετών παρουσίας του Ιδρύματος Ευγενίδου στα ναυτιλιακά δρώμενα της χώρας, αλλά και την πρόσφατη ολοκλήρωση της ψηφιοποίησης του αρχείου…

«Εκτινάχθηκε» ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Απρίλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,4% (ετήσια σύγκριση) από 3,9% τον Μάρτιο και έναντι αύξησης 2% τον Απρίλιο…

Ο κίνδυνος εξάπλωσης του χανταϊού για τον παγκόσμιο πληθυσμό είναι «απολύτως χαμηλός», διαβεβαίωσε σήμερα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) έπειτα από επιδημία που ξέσπασε…

Στις 30 Απριλίου 2026, η Capital Clean Energy Carriers (CCEC) παρέλαβε το δεύτερο πλοίο μεταφοράς LCO₂/ του στόλου της, το «Amadeus», χωρητικότητας 22.000 κ.μ.,…

Η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον OPEC, υπό τη σκιά της γεωπολιτικής ρευστότητας στη Μέση Ανατολή, αναδιαμορφώνει τα δεδομένα στον…

Την εδραίωση της παρουσίας της στην ελληνική ναυτιλιακή αγορά σηματοδοτεί η πρόσφατη εκδήλωση γνωριμίας της W&O, του ομίλου Vytl, στην Αθήνα. Η συνάντηση συγκέντρωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ