
Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο ανακοίνωσε ότι το Διοικητικό του Συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα να διορίσει τον νυν Βοηθό Γενικό Διευθυντή/Διευθυντή Τεχνικού Τμήματος, κ. Αλέξανδρο Ιωσηφίδη, ως τον επόμενο Γενικό Διευθυντή. Ο κ. Ιωσηφίδης θα διαδεχθεί τον κ. Θωμά Α. Καζάκο, ο οποίος θα αναλάβει ως ο νέος Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου στο Λονδίνο, από την 1η Απριλίου 2025.
Συμπληρώνοντας φέτος τριάντα χρόνια παραγωγικής θητείας στο Επιμελητήριο, ο κ. Ιωσηφίδης, είναι κάτοχος πτυχίου και μεταπτυχιακού στη Μηχανολογία. Ξεκίνησε την καριέρα του ως Μηχανολόγος Μηχανικός το 1986 και εργάστηκε στην Αμερική, Κύπρο και Λιβύη. Το 1992 εργοδοτήθηκε στον Κυπριακό Νηογνώμονα όπου εκπαιδεύτηκε ως επιθεωρητής πλοίων. Το 2015, μετά από πρόταση που υποβλήθηκε στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΔΝΟ) από την Κυπριακή Ναυτιλιακή Διοίκηση, διορίστηκε από τον ΔΝΟ ως «Ναυτιλιακός Πρεσβευτής Καλής Θέλησης» για την Κύπρο με ρόλο την προώθηση των ναυτικών και ναυτιλιακών επαγγελμάτων στους νέους, τίτλο τον οποίο κατέχει μέχρι σήμερα.
Ο κ. Ιωσηφίδης δήλωσε ότι: «Με τιμά βαθιά η εμπιστοσύνη του Διοικητικού Συμβουλίου να υπηρετήσω ως ο επόμενος Γενικός Διευθυντής του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου. Καθώς συμπληρώνω τα 30 χρόνια υπηρεσίας στο Επιμελητήριο, δεσμεύομαι να οικοδομήσω πάνω στο ουσιαστικό έργο που έχει επιτελεστεί ήδη, προωθώντας δυναμικά τα συμφέροντα της Κυπριακής Ναυτιλίας και διατηρώντας το ζωτικό ρόλο του κλάδου μας στην παγκόσμια σκηνή. Προσβλέπω στην ήδη στενή συνεργασία με το Διοικητικό Συμβούλιο, τα Μέλη και τους Συνεργάτες μας για να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις και να αξιοποιήσουμε τις ευκαιρίες που βρίσκονται μπροστά μας».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…

Το μακροοικονομικό πλαίσιο του 2026, όπως αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία των αρμόδιων φορέων, χαρακτηρίζεται από οριακή αναθεώρηση της ανάπτυξης, πτώση της ανεργίας και επιβράδυνση…

Τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με ποσοστά 50-50 ανακοίνωσαν η Eni και η Mercuria, με σκοπό τη συγκέντρωση και την εμπορική διαχείριση ενεργειακών εμπορευμάτων σε…

Η Κίνα επανασχεδιάζει τον ενεργειακό της χάρτη, τοποθετώντας τον άνθρακα στον απόλυτο πυρήνα της εθνικής της ασφάλειας ως απαραίτητη «εγγύηση εσχάτης ανάγκης». Όπως αποτυπώνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ