
Το 2024 αποτέλεσε έτος μεταβλητότητας για τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, με την εταιρεία Tesla του επιφανούς δισεκατομμυριούχου Ίλον Μασκ να «νιώθει» την πίεση. Πιο συγκεκριμένα, βάσει δημοσιεύματος του AP News, οι πωλήσεις της Tesla το 2024 σημείωσαν πτώση έναντι εκείνων του 2023.
Ειδικότερα, οι συνολικές πωλήσεις ανήλθαν σε 1,79 εκατ. οχήματα, επίπεδα 1,1% χαμηλότερα έναντι εκείνων του 2023, οπότε και είχαν πωληθεί 1,81 εκατ. οχήματα. Είναι η πρώτη φορά από το 2011 που οι ετήσιες πωλήσεις της Tesla σημειώνουν πτώση έναντι εκείνων του προηγούμενου έτους.
Η Tesla αντιμετωπίζει πλέον σημαντικό ανταγωνισμό, κυρίως από την Κίνα, όπου εταιρείες κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλότερου κόστους ανεβάζουν ρυθμούς. Πέραν αυτού, ένα μέρος των καταναλωτών στράφηκαν σε οχήματα με μηχανή εσωτερικής καύσης έναντι ηλεκτρικών το περασμένο έτος.
Παράλληλα, αναλυτές θεωρούν ότι ένας ακόμα λόγος που ίσως έχει αποθαρρύνει ορισμένους αγοραστές είναι η σθεναρή και έμπρακτη στήριξη του Ίλον Μασκ στον Ντόναλντ Τραμπ, στην εκλογική καμπάνια του οποίου δώρισε το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των $250 εκατ. Παραδοσιακά, στις ΗΠΑ, τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούσαν προϊόν το οποίο κατά κύριο λόγο έβρισκε τη στήριξη Δημοκρατικών ψηφοφόρων και πολιτικών, ακριβώς επειδή το κύριο εμπορικό τους πλεονέκτημα είναι ότι είναι φιλικότερα προς το περιβάλλον.
Από την άλλη, στις τάξεις των Ρεπουμπλικάνων επικρατεί μια διαφορετική προσέγγιση, με αρκετούς πολιτικούς και ψηφοφόρους να έχουν εκφράσει την άποψη ότι δεν υπάρχει καμία κλιματική κρίση και συνεπώς καμία ανάγκη στροφής στην ηλεκτροκίνηση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ