Θετικές είναι οι προοπτικές της αγοράς ανακυκλώσεων πλοίων για το 2025, με δεδομένο ότι ένας αυξημένος αριθμός νεότευκτων που θα εισέλθουν στον παγκόσμιο στόλο θα οδηγήσουν προς τα διαλυτήρια τα παλαιότερα και λιγότερο αποδοτικά πλοία.

Η προσοχή της αγοράς είναι στραμμένη στους δασμούς που προτίθεται να επιβάλει ο Ντόναλντ Τραμπ στην Κίνα. Το δολάριο έχει ενισχυθεί, ενώ οι τιμές χαλύβδινων πλακών τόσο στην Κίνα όσο και στην Ινδία μειώθηκαν «ομοιόμορφα» πρόσφατα, όπως σημειώνει ο ναυλομεσιτικός οίκος Alibra.

O φθηνότερος χάλυβας που εισέρχεται στις αγορές της ινδικής υποηπείρου συνεχίζει να επηρεάζει τις εγχώριες τιμές. Οι εγκαταστάσεις ανακύκλωσης σε Μπανγκλαντές και Πακιστάν θα αρχίσουν να επικεντρώνονται στην αναβάθμισή τους ενόψει και της έναρξης ισχύος της Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ από τον Ιούνιο του 2025. Στόχος της είναι να διασφαλίσει ότι τα πλοία που βρίσκονται στο τέλος της επιχειρησιακής τους ζωής ανακυκλώνονται με ασφάλεια και χωρίς να εγκυμονούν περιττούς κινδύνους για την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. Στο πλαίσιο αυτό, η Τουρκία, με σχετική νομοθεσία για την ασφαλή ανακύκλωση των πλοίων, συνεχίζει να αγωνίζεται για την προσέλκυση χωρητικότητας.