
Σε δημοπρασία βγάζει η κρατική Ukrainian Danube Shipping Company (UDP) το σύνολο του στόλου της, που απαρτίζεται από έξι πλοία, σε μια προσπάθεια να επικεντρωθεί στις ποτάμιες εμπορευματικές μεταφορές και στον εκσυγχρονισμό του αντίστοιχου στόλου, τον οποίο θεωρεί οικονομικά βιωσιμότερο.
Πρόκειται για τα πλοία «Vilkovo» και «Izmail», τα οποία είναι έτοιμα προς χρήση, και τα «Tatarbunar», «Viana do Castelo», «Kiliya» και «Reni», που παραμένουν ανενεργά εδώ και χρόνια.
Στη σχετική ανακοίνωση, η UDP αναφέρει ότι πέρυσι τα συγκεκριμένα πλοία εξυπηρετούσαν τον στόχο της ουκρανικής κυβέρνησης να διασφαλίσει την εξαγωγή γεωργικών προϊόντων από τα λιμάνια του Δούναβη. Μετά την άρση του αποκλεισμού των λιμένων της Οδησσού, οι ναύλοι πήραν την κατιούσα, με αποτέλεσμα η διαχείριση των πλοίων να καθίσταται μη κερδοφόρα. «Τα έσοδα από τη ναύλωση δεν θα καλύψουν τις μελλοντικές δαπάνες συντήρησης και επισκευής των πλοίων. Πρόκειται για ένα προφανώς ασύμφορο έργο για το κράτος», τονίζεται στην ανακοίνωση.
Η UDP συνεχίζει λέγοντας ότι η ιδιωτικοποίηση των πλοίων μέσω ενός διαφανούς και ανοικτού διαγωνισμού είναι προς το συμφέρον του κράτους και της εταιρείας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ