
Εντυπωσιακή άνοδο καταγράφει το 2024 ο τομέας της κρουαζιέρας στην Ηγουμενίτσα, με τις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της πόλης να έχουν ήδη τριπλασιαστεί σε σχέση με πέρυσι. Πλέον η πληθώρα επισκεπτών που καταφθάνουν στην πόλη είναι μια νέα πρόκληση, καθώς η Ηγουμενίτσα προσπαθεί να αξιοποιήσει ένα ακόμα «δυνατό χαρτί», αυτό του πολιτιστικού τουρισμού, διευρύνοντας την γκάμα των επιλογών για όσους επιθυμούν να γνωρίσουν την περιοχή.
Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Ηγουμενίτσα και Πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Ηπείρου, Παναγιώτη Νταή, μέχρι το 2023 ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που κατέφθανε στο λιμάνι ήταν μονοψήφιος και στις καλύτερες χρονιές δεν ξεπερνούσε τα 7-8 πλοία. Ωστόσο, το 2024 ο αριθμός αυτός έχει τριπλασιαστεί και ανέρχεται στα 28 κρουαζιερόπλοια.
«Οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων αυτήν τη στιγμή κατά κύριο λόγο ακολουθούν τη διαδρομή που τους οδηγεί στα Μετέωρα και είναι ο βασικός προορισμός για τον οποίο τα κρουαζιερόπλοια προσεγγίζουν το λιμάνι της Ηγουμενίτσας», επισήμανε ο κ. Παναγιώτης Νταής.
Ο δήμος Ηγουμενίτσας περιλαμβάνει δημοφιλείς καλοκαιρινούς προορισμούς, με υψηλές προδιαγραφές και πληρότητες, καθώς και παρουσία 5αστερων και 4αστερων ξενοδοχειακών μονάδων. Οι τουρίστες τους θερινούς μήνες επιλέγουν κυρίως τα Σύβοτα, την Πλαταριά και την Πέρδικα. Η Ηγουμενίτσα ως πόλη έχει διερχόμενο τουρισμό, συνεπώς ο τουρισμός στην περιοχή μπορεί να ενισχυθεί και τους υπόλοιπους μήνες με κατεύθυνση την ενδοχώρα και τον φυσιολατρικό και πολιτιστικό τουρισμό.
Τέλος, όσον αφορά την προέλευση των επισκεπτών, την περιοχή επιλέγουν τουρίστες κυρίως από την Ιταλία και την κεντρική Ευρώπη, όπως Γερμανοί, Αυστριακοί και Τσέχοι, καθώς και πολλοί Βαλκάνιοι, ενώ οι τουρίστες που μεταβαίνουν αεροπορικώς με τσάρτερ από το αεροδρόμιο του Ακτίου είναι στην πλειονότητα τους Σκανδιναβοί.
Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ