
Ρεκόρ αρνητικών τιμών ηλεκτρικής ενέργειας σημείωσε φέτος η Ευρώπη λόγω της αναντιστοιχίας ζήτησης και προσφοράς, καθώς η παραγωγή ηλιακής ενέργειας εκτοξεύεται στα ύψη, γεγονός που θα μπορούσε να συμβάλει στη μετατόπιση των επενδύσεων σε αναγκαίες λύσεις αποθήκευσης.
Ειδικότερα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η χονδρική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας στις περισσότερες μεγάλες οικονομίες της Ευρώπης κατέγραψε μηδενικές ή αρνητικές τιμές-ρεκόρ για αριθμό ωρών το α΄ πεντάμηνο του 2024.
Αν και η αυξημένη παραγωγή υδροηλεκτρικής και πυρηνικής ενέργειας έχει επίσης παίξει κάποιο ρόλο για την υπερπροσφορά στην αγορά ενέργειας, υπερδιπλασιάστηκε, μεταξύ 2019 και 2023, και η ηλιακή ισχύς στα 263 GW, σύμφωνα με στοιχεία της SolarPower Europe.
Το αποτέλεσμα είναι, στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές, να υπάρχει πτώση των τιμών όταν η ζήτηση φτάνει στο χαμηλότερο σημείο μέσα στην ημέρα.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εκτίμησε ότι η αποθήκευση ενέργειας θα χρειαστεί να υπερτριπλασιαστεί από το 2022 έως το 2030, για να συμβαδίζει με τις προβλέψεις για συμμετοχή 69% από ΑΠΕ στο ηλεκτρικό της σύστημα μέχρι τότε, ενώ και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) τόνισε σε ετήσια έκθεσή του την επείγουσα ανάγκη για αποθήκευση της ενέργειας.
Αναφορικά με τις εναλλακτικές λύσεις, εκτός από την αποθήκευση ενέργειας σε μπαταρίες, άλλες επιλογές, όπως τα έξυπνα δίκτυα και οι μετρητές με τεχνητή νοημοσύνη, θα μπορούσαν επίσης να βοηθήσουν τους καταναλωτές στη βελτιστοποίηση της χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σαφή σημάδια ανάκαμψης παρουσιάζει η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια Balboa και Cristóbal του Παναμά, αφήνοντας πίσω την κατακόρυφη πτώση του Φεβρουαρίου 2026. Σύμφωνα με…

Την ταχύτερη ανάπτυξη του κλάδου λιθίου έναντι των παραδοσιακών τομέων χαλκού και σιδηρομεταλλεύματος αναμένει η Rio Tinto, στοχεύοντας στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης από…

Η Ινδία αναδείχθηκε κορυφαίος προορισμός για τις ανακυκλώσεις πλοίων το 2025. Αναλυτικότερα, το μερίδιο αγοράς των ινδικών μονάδων ανακύκλωσης πέρυσι σκαρφάλωσε στο 35,4% έναντι…

Συνέντευξη του Ιωάννη Πλατσιδάκη, Επίτιμου Προέδρου της ΙΝΤΕRCARGO

Ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης παραμένει το δεξαμενόπλοιο «YM JUPITER», στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Ψαθούρας κοντά στην Αλόννησο, σύμφωνα με το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού…

Σε μια σημαντική κίνηση για την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας και της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών προχώρησαν η International Harbour Masters Association (IHMA) και…

Την περαιτέρω κεφαλαιακή διείσδυσή του στην αγορά των feeders επισφράγισε ο όμιλος AD Ports, αυξάνοντας το ποσοστό του στην Global Feeder Shipping (GFS) από…

Η σταδιακή ανανέωση του στόλου με νέα χωρητικότητα χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος παραμένει σταθερή προτεραιότητα για τη Safe Bulkers. Όπως έκανε γνωστό η ναυτιλιακή εταιρεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ