
Ένα νέο ορόσημο έλαβε χώρα πρόσφατα στο λιμάνι του Μαϊάμι, καθώς για πρώτη φορά κρουαζιερόπλοιο της Carnival Cruise Line έλαβε ηλεκτρική ισχύ από τη στεριά.
Η μεγαλύτερη εταιρεία κρουαζιέρας στον κόσμο έχει θέσει στόχο έως το 2030 την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από τη στεριά στα ελλιμενισμένα πλοία της.
Το λιμάνι του Μαϊάμι καθίσταται πλέον το πρώτο σημαντικό λιμάνι κρουαζιέρας στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ που παρέχει τη δυνατότητα ηλεκτρικής ενέργειας από τη στεριά σε πέντε θέσεις κρουαζιερόπλοιων.

Το 67% του στόλου της Carnival Corporation διαθέτει την υποδομή για να συνδέεται με παροχές ρεύματος στη στεριά. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η εν λόγω εταιρεία κρουαζιέρας διαθέτει διπλάσιο αριθμό πλοίων με τη συγκεκριμένη δυνατότητα από τις παροχές που υπάρχουν στα λιμάνια με τέτοια υποδομή.
«Η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από τη στεριά για την τροφοδοσία των ελλιμενισμένων πλοίων μας είναι αναπόσπαστο κομμάτι της στρατηγικής μας για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG) και την ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού μας αποτυπώματος», δήλωσε ο Josh Weinstein, διευθύνων σύμβουλος της Carnival Corporation & plc.
Η ηλεκτροδότηση των ελλιμενισμένων πλοίων από τη στεριά δίνει τη δυνατότητα να σταματούν τις μηχανές τους και να συνδέονται με το τοπικό ηλεκτρικό δίκτυο για τις απαιτούμενες λειτουργίες τους. Η χρήση ενέργειας από τη στεριά μπορεί να μειώσει τις συνολικές εκπομπές έως και 98%, ανάλογα με το μείγμα καυσίμων.
Ήδη τα δύο τρίτα του στόλου της Carnival Corporation, δηλαδή 64 κρουαζιερόπλοια, διαθέτουν υποδομή για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από τη στεριά, ενώ τρία επιπλέον πλοία θα εξοπλιστούν μέσα στη χρονιά με ανάλογη υποδομή. Επίσης, η εταιρεία έχει συμφωνήσει με την εταιρεία τεχνολογίας ABB Group για την εγκατάσταση τα επόμενα χρόνια ακόμα 30 shore power connections στα κρουαζιερόπλοια της Carnival Corporation.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ