
Σε υψηλά επίπεδα συνεχίζεται η κερδοφορία των αμερικανικών κολοσσών ενέργειας, σύμφωνα με τις πρόσφατες ανακοινώσεις τους για τα οικονομικά μεγέθη γ’ τριμήνου 2023.
Ειδικότερα, τόσο η ExxonMobil όσο και η Chevron κατέγραψαν ισχυρά κέρδη, λίγο προτού και οι δύο εταιρείες προβούν σε στρατηγικές επενδύσεις. Συγκεκριμένα, η ExxonMobil σημείωσε κέρδη ύψους $9,1 δισ. το γ’ τρίμηνο του 2023 και από την αρχή του έτους τα κέρδη της ανέρχονται σε $28,4 δισ. Επιπλέον, η Chevron σημείωσε κέρδη ύψους $6,53 δισ. το γ’ τρίμηνο, ενώ από την αρχή του έτους $19,1 δισ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα εν λόγω επίπεδα, παρότι ιδιαίτερα υψηλά, είναι πολύ χαμηλότερα σε ετήσια βάση. Άλλωστε, το 2022 ήταν ένα έτος ρεκόρ για τους κολοσσούς ενέργειας στον απόηχο των ιδιαίτερα υψηλών τιμών των ενεργειακών αγαθών. Ενδεικτικά, η ExxonMobil είχε καταγράψει κέρδη $19,7 δισ. το γ’ τρίμηνο του 2022, ενώ η Chevron κέρδη $11,2 δισ.
Παράλληλα, μετά τις ισχυρές επιδόσεις γ’ τριμήνου του 2023, τόσο η ExxonMobil όσο και η Chevron προχώρησαν σε επενδύσεις με στόχο την αύξηση του χαρτοφυλακίου τους. Η ExxonMobil προσβλέπει στην εξαγορά της εταιρείας πετρελαίου Pioneer, ενώ η Chevron ήλθε σε συμφωνία με τη Hess Corp. για εξαγορά της δεύτερης.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι ExxonMobil και Chevron είναι οι μοναδικές δύο αμερικανικές εταιρείες που συγκαταλέγονται στους Big Oil, μια λίστα επτά κολοσσών ενέργειας της Δύσης. Εκτός από τις δύο προαναφερθείσες εταιρείες, στη λίστα ανήκουν οι ευρωπαϊκές BP, Shell, TotalEnergies, Eni, Equinor.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ