
Πλώρη στην απανθρακοποίηση έχει βάλει η ευρύτερη ναυτιλιακή βιομηχανία καθώς οι πρωτοβουλίες με επίκεντρο την τεχνολογική πρόοδο και τη ναυπήγηση πλοίων που θα μεταφέρουν τα ενεργειακά εμπορεύματα του μέλλοντος συνεχίζουν να εντείνονται.
Ειδικότερα, ο αμερικανικός νηογνώμονας ABS αξιολόγησε και ενέκρινε τον σχεδιασμό του πρώτου παγκοσμίως πλοίου μεταφοράς συμπιεσμένου υδρογόνου. Ο σχεδιασμός πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία ενέργειας Provaris και το επόμενο βήμα είναι η επιλογή του ναυπηγείου που θα εκπονήσει το οριστικό σχέδιο κατασκευής. Το H2Neo θα διαθέτει μεταφορική ικανότητα 26.000 κ.μ. και η ναυπήγησή του αναμένεται να έχει πραγματοποιηθεί μέχρι το 2026.
«Ο ABS αναγνωρίζει τις προοπτικές του υδρογόνου για την υποστήριξη ενός βιώσιμου και ανθρακικά χαμηλού μέλλοντος. Η ασφαλής και αποδοτική μεταφορά και αποθήκευση του υδρογόνου στη θάλασσα θα είναι κρίσιμη για την ανάπτυξη και βιωσιμότητα της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού υδρογόνου» υπογράμμισε ο Patrick Ryan, ABS Senior Vice President, Global Engineering & Technology.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Υπεγράφη, στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, στο Χαϊδάρι, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, μεταξύ του Υπουργείου…

Με τη στήριξη της ΕΕ, μια νέα ευρωπαϊκή πρωτοβουλία επιχειρεί να βοηθήσει να καλυφθεί το κενό μέσω επιδείξεων αιολικής πρόωσης μεγάλης κλίμακας, πραγματικά δεδομένα…

Η Kongsberg Maritime ενισχύει το χαρτοφυλάκιο συστημάτων πρόωσης μέσω συμφωνίας για την εξαγορά της σουηδικής Berg Propulsion AB. Η εξαγορά αποτελεί στρατηγικό βήμα για…

Η Fincantieri επιταχύνει τη στρατηγική της στον υποθαλάσσιο τομέα, προχωρώντας σε τέσσερις εξαγορές που τη μετατρέπουν σε διεθνή βιομηχανικό παίκτη για τεχνολογίες, υπηρεσίες και…

Το εθνικό δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος της Κούβας κατέρρευσε ξανά σήμερα, μετέδωσαν τα κρατικά μέσα ενημέρωσης, βυθίζοντας το νησί στο σκοτάδι για τρίτη φορά μέσα…

Οι ιρανοί Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα ότι τα στρατηγικής σημασίας Στενά του Ορμούζ θα παραμείνει κλειστό ωσότου τερματιστούν οι αμερικανικές…

Η Νότια Κορέα, της οποίας οι ενεργειακές ανάγκες είναι μεγάλες και το πλήγμα από την κρίση στη Μέση Ανατολή ακόμα μεγαλύτερο, έχει στερηθεί σημαντικό…

Ο κλάδος των feeders αντιμετωπίζει έντονες πιέσεις, οι οποίες οδηγούν τους πλοιοκτήτες σε δύσκολες αποφάσεις για την ανανέωση του στόλου τους. Η γήρανση του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ