
Μια νέα εκστρατεία για την ευαισθητοποίηση και την υποστήριξη της κατάργησης των πλαστικών μιας χρήσης στα πλοία εκκίνησε η BIMCO.
Σήμερα, ακόμα και αν τα πλαστικά στα πλοία απορρίπτονται στην ακτή με τον κατάλληλο τρόπο, η κακή διαχείριση των απορριμμάτων στη στεριά σημαίνει ότι μπορούν να καταλήξουν στον ωκεανό. Με έως 1,75 δισ. πλαστικά μπουκάλια ετησίως να χρησιμοποιούνται σε πλοία, η BIMCO πιστεύει ότι η αφαίρεση μη απαραίτητων πλαστικών αποτελεί την καλύτερη επιλογή για τη βιομηχανία προκειμένου να μην επιβαρυνθούν περαιτέρω οι ωκεανοί.
Ως πρώτο βήμα, η BIMCO συνεργάστηκε με την Ocean Bottle για επαναχρησιμοποιήσιμα μπουκάλια, που συμβολίζουν την αλλαγή που απαιτείται στη ναυτιλιακή βιομηχανία: στα πλοία να προτιμώνται βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις έναντι πλαστικών μπουκαλιών μίας χρήσης.
Η BIMCO εκτιμά ότι συστήματα νερού αντιστοιχούν στο ένα τέταρτο του κόστους παροχής νερού σε πλαστικά μπουκάλια μιας χρήσης, ενώ, σύμφωνα με υπολογισμούς, οι επαναγεμίσεις μπορούν να εξοικονομήσουν περίπου 2,355 τόνους εκπομπών CO₂ ανά πλοίο ετησίως. Η επαναγέμιση ενός μπουκαλιού από ένα σύγχρονο σύστημα υποστηρίζει επίσης την ευημερία των πληρωμάτων, καθώς οι σημερινές εναλλακτικές παρέχουν ποιότητα, ασφάλεια και εύγευστο πόσιμο νερό.
Τα έσοδα που θα συγκεντρώσει η BIMCO από τις πωλήσεις των επαναχρησιμοποιήσιμων μπουκαλιών θα διατεθούν για τη συλλογή 11,4 κιλών πλαστικών (πάνω από 1.000 πλαστικά μπουκάλια μιας χρήσης) από τις πλέον μολυσμένες ακτές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ