Τα υψηλά επίπεδα των ναύλων στην αγορά υγρών φορτίων δίνουν φτερά στην αγορά μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων.
Τα tankers που έχουν αλλάξει χέρια κατά τη διάρκεια του 2022 έχουν ανέλθει σε 630. Συνεπώς, οι συναλλαγές είναι σημαντικά αυξημένες, καθώς την ίδια περίοδο του 2021 είχαν ανέλθει σε 420 και 510 στο σύνολο του έτους.
Από το σύνολο των φετινών συναλλαγών, οι 218 αφορούσαν MR tankers, από τα οποία τα 92 ήταν άνω των 15 ετών. Την ίδια στιγμή άλλαξαν χέρια 125 chemical tankers φέτος, από 85 το 2021. Στη τρίτη θέση της κατάταξης βρίσκονται τα Aframax/LR2 tankers με 120 συναλλαγές το 2022, με τα 74 πλοία από αυτά να είναι μεγαλύτερα των 15 ετών.
Ο μοναδικός τύπος δεξαμενόπλοιου με μειωμένες συναλλαγές το 2022 ήταν τα VLCCs, καθώς, εντός του 2022, 68 άλλαξαν χέρια, μειωμένα κατά τέσσερα συγκριτικά με την ίδια περίοδο του περασμένου έτους.
Ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο για τις αγοραπωλησίες των δεξαμενόπλοιων ήταν οι 129 συναλλαγές για παγοθραυστικά από την αρχή του έτους έως σήμερα έναντι 69 πέρυσι.
