
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα στοιχεία του World Economic Forum αναφορικά με τις εξορύξεις μετάλλων το περασμένο έτος.
Το 2021 εξορύχθηκαν 2,78 δισ. τόνοι μετάλλων/μεταλλευμάτων, με το iron ore να αντιπροσωπεύει το 93% αυτών (2,6 δισ. τόνοι). Το συγκεκριμένο ποσοστό δεν προκαλεί εντύπωση, λαμβάνοντας υπόψη τον ζωτικής σημασίας ρόλο του σιδηρομεταλλεύματος στην οικονομική ανάπτυξη και στην υποστήριξη της αστικοποίησης.
Από την άλλη, το περασμένο έτος παρήχθησαν 181 εκατ. τόνοι βιομηχανικών μετάλλων (6,5%). Τα βιομηχανικά μέταλλα χρησιμοποιούνται στην παραγωγή χάλυβα, στις κατασκευές και σε άλλους τομείς.
Το αλουμίνιο ήταν το μέταλλο με τη μεγαλύτερη παραγωγή μεταξύ των βιομηχανικών μετάλλων, καθώς αντιπροσώπευσε το 40%. Η Κίνα ήταν ο μεγαλύτερος παραγωγός αλουμινίου, με το μερίδιό της στην παγκόσμια παραγωγή να ξεπερνά το 50%. Χρώμιο, χαλκός, μαγγάνιο και ψευδάργυρος κλείνουν την κορυφαία πεντάδα βιομηχανικών μετάλλων που παρήχθησαν το 2021.
Τεχνολογικά και πολύτιμα μέταλλα είναι αυτά που κατά κόρον χρησιμοποιούνται στον τομέα της τεχνολογίας. Σε σχέση με τα βιομηχανικά μέταλλα, τα τεχνολογικά εξορύσσονται σε μικρότερη κλίμακα, ωστόσο η ζήτησή τους εκτιμάται ότι θα αυξηθεί τα προσεχή έτη λόγω της ανόδου της τεχνολογίας. Συνολικά το 2021 παρήχθησαν 1,5 εκατ. τόνοι πολύτιμων μετάλλων, με το 20,3% (300.000) να αφορά την παραγωγή κασσίτερου. 20,3% ήταν και το ποσοστό του μολυβδαίνιου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ