
Ξεκάθαρα μηνύματα για τη νομισματική και τη δημοσιονομική πολιτική που θα πρέπει να εφαρμοσθεί στην Ευρώπη και σε παγκόσμιο επίπεδο, εν μέσω της συνεχιζόμενης επιδείνωσης των μακροοικονομικών προοπτικών, έστειλε το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, στο πλαίσιο της ετήσιας συνόδου του που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στην Ουάσιγκτον.
Ο υψηλός πληθωρισμός και οι αυξήσεις των επιτοκίων αναμένεται να οδηγήσουν την Ευρωζώνη σε στασιμότητα το 2023, με το ΑΕΠ της να προβλέπεται ότι θα αυξηθεί μόλις 0,5% από 3,1% φέτος, ενώ μεγάλες οικονομίες, όπως η γερμανική και η ιταλική, θα μπουν σε ύφεση.
Οι κίνδυνοι για το Ταμείο είναι καθοδικοί, που σημαίνει ότι είναι πιο πιθανό η επιβράδυνση της ευρωπαϊκής οικονομίας να είναι μεγαλύτερη παρά μικρότερη από το κεντρικό σενάριο. Το αν θα υλοποιηθούν οι κίνδυνοι αυτοί θα εξαρτηθεί από την πορεία της ενεργειακής κρίσης και κυρίως από τις εξελίξεις σχετικά με το φυσικό αέριο.
Για την Ελλάδα, οι προβλέψεις του ΔΝΤ είναι καλύτερες από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης καθώς προβλέπεται ανάπτυξη 1,8% το επόμενο έτος μετά από έναν ισχυρό ρυθμό 5,2% φέτος, ενώ για τον πληθωρισμό προβλέπεται να μειωθεί στο 3,2% σε μέσα επίπεδα από 9,2% φέτος.
Δυσμενής είναι η εικόνα συνολικά για την παγκόσμια οικονομία, με τον ρυθμό αύξησης του ΑΕΠ για το επόμενο έτος να υποχωρεί στο 2,7% από 3,2% φέτος, ο οποίος είναι ο χαμηλότερος την τελευταία 20ετία, με εξαίρεση την αρχική περίοδο της πανδημίας και τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008/2009. Η αμερικανική οικονομία προβλέπεται να αναπτυχθεί μόλις 1% και η κινεζική 4,4% – με έναν ρυθμό που είναι σημαντικά χαμηλότερος από τον μέσο όρο των τελευταίων δεκαετιών. Σύμφωνα με το Ταμείο, το ένα τρίτο της παγκόσμιας οικονομίας θα είναι σε ύφεση το 2023.
Στο πλαίσιο αυτό του υψηλού πληθωρισμού, της αύξησης των επιτοκίων και της υψηλής αβεβαιότητας, το ΔΝΤ έστειλε σαφή μηνύματα για τη νομισματική και τη δημοσιονομική πολιτική ότι θα πρέπει να συγκλίνουν για την αντιμετώπιση του πληθωρισμού.
Για τις κεντρικές τράπεζες το μήνυμα είναι ότι πρέπει να συνεχίσουν τις αυξήσεις των επιτοκίων, ακόμη και αν υπάρχει κίνδυνος μίας μεγαλύτερης από ό,τι είναι αναγκαίο μείωσης της οικονομικής δραστηριότητας. Αυτό που προέχει κατά το Ταμείο είναι να διασφαλισθεί η εκρίζωση του πληθωρισμού καθώς το πλήγμα από μία μεγαλύτερη διάρκειά του θα είναι μεγαλύτερο για την ανάπτυξη και για τα εισοδήματα των πολιτών.
Ειδικότερα για την ΕΚΤ, ο επικεφαλής της διεύθυνσης του ΔΝΤ για την Ευρώπη, Αλφρεντ Κάμερ, δήλωσε ότι πιθανόν θα πρέπει να συνεχίσει και το 2023 τις αυξήσεις των επιτοκίων, εκτός αν η επιδείνωση της οικονομικής δραστηριότητας περιορίσει σημαντικά τις προοπτικές του πληθωρισμού μεσοπρόθεσμα, δηλαδή σε 1-2 χρόνια.
Για τη δημοσιονομική πολιτική, ο Κάμερ είπε ότι πρέπει, επίσης, να είναι περιοριστική και το 2023 καθώς θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί με τη νομισματική πολιτική στη μάχη κατά του πληθωρισμού και παράλληλα να δημιουργήσει ξανά τον δημοσιονομικό χώρο που περιορίσθηκε λόγω των εκτεταμένων μέτρων στήριξης στην πανδημία.
Το Ταμείο διαμήνυσε ότι τα μέτρα στήριξης από τις υψηλές τιμές ενέργειας και τον πληθωρισμό θα πρέπει να αφορούν τα νοικοκυριά με χαμηλά και μεσαία εισοδήματα και να είναι στοχευμένα και προσωρινά, ώστε το δημοσιονομικό κόστος τους να είναι διαχειρίσιμο και να ενθαρρυνθεί η μείωση της κατανάλωσης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ