
Νέα συμφωνία μεταξύ Ρωσίας και Κίνας για την παροχή ρωσικού φυσικού αερίου στις κινεζικές αγορές οδηγεί στη δημιουργία νέου αγωγού μεταξύ των δύο χωρών.
Ειδικότερα, ο νέος αγωγός θα ονομάζεται Force 2 και αναμένεται να διαθέτει διαμετακομιστική ικανότητα που θα αγγίξει τα 50 δισ. κ.μ. ετησίως – λίγο μικρότερη από εκείνη του Nord Stream 1.
O Αλεξάντερ Νόβακ, αντιπρόεδρος της Ρωσίας, σημείωσε ότι ο εν λόγω αγωγός θα αντικαταστήσει τον Nord Stream 2. Η κατασκευή του Force 2 αναμένεται να ξεκινήσει το 2024.
Παράλληλα, η παροχή ρωσικού φυσικού αερίου στην Κίνα δεν περιορίζεται μονάχα στον εν λόγω αγωγό. Πέραν αυτού, έχουν υπογραφεί συμφωνίες για την περαιτέρω αύξηση της παροχής ρωσικού φυσικού αερίου στις κινεζικές αγορές.
Οι εξελίξεις αυτές θα επηρεάσουν σίγουρα την αγορά gas carriers μεσοπρόθεσμα. Η Κίνα αποτελεί κάθε χρόνο σημαντικό υποψήφιο για το στέμμα των θαλάσσιων εισαγωγών LNG και οι ολοένα αυξημένες ενεργειακές ανάγκες της την καθιστούν θελκτικό προορισμό για τα gas carriers. Ωστόσο, ένα μέρος του μεριδίου της «πίτας» θα καλυφθεί από την παροχή φυσικού αερίου μέσω αγωγών.
Από την άλλη, οι προοπτικές των LNG carriers παραμένουν ιδιαίτερα ισχυρές με φόντο την Ευρώπη. Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες αναπτύσσονται υποδομές εισαγωγών LNG, καθώς η Γηραιά Ήπειρος ετοιμάζεται για ένα μέλλον δίχως ρωσικό φυσικό αέριο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με αφορμή τις αναφορές πολιτών για έντονη δυσάρεστη οσμή, που έγινε αισθητή την Τρίτη 19 Μαΐου 2026 σε περιοχές της Αττικής, κυρίως κατά μήκος…

Τελετή ονοματοδοσίας για νεότευκτο bulk carrier της Alassia NewShips Management Inc έλαβε χώρα πρόσφατα. Το πλοίο πήρε το όνομα «M/V Cymona Life» και σηματοδοτεί…

Η σόγια παραμένει ένα από τα σημαντικότερα εμπορεύματα στην αγορά του ξηρού χύδην φορτίου, αντιπροσωπεύοντας πλέον σχεδόν το 5% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου. Σύμφωνα…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφανείας (ASVs) περνά σε πιο ώριμη φάση, καθώς η τεχνολογική πρόοδος πρέπει πλέον να συνοδευθεί από σαφή πρότυπα ασφάλειας, πιστοποίησης…

Η γεωπολιτική κρίση με επίκεντρο τα Στενά του Ορμούζ έχει προκαλέσει πρωτοφανείς τριγμούς στις παγκόσμιες αγορές καυσίμων. Οι υψηλές τιμές του πετρελαίου και του…

Στην εξαγορά της CITAC, μιας εξειδικευμένης εταιρείας ανάλυσης δεδομένων για τον ενεργειακό τομέα διύλισης και διανομής στην Αφρική, προχώρησε η Kpler, επιδιώκοντας να ενσωματώσει…

Σε μια πρωτοποριακή κίνηση για τον κλάδο, o ABS εγκαινίασε το ABS SeaTech Innovation Exchange, το οποίο αποτελείται από δύο κέντρα προηγμένης τεχνολογίας στην…

Με θετικό πρόσημο ξεκίνησε το έτος για το παγκόσμιο εμπόριο, ωθούμενο από την παραγωγή αγαθών υψηλής τεχνολογίας και τη ναυτιλία τακτικών γραμμών στον Ειρηνικό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ