
Τον ελλιμενισμό και την εκφόρτωση του δεξαμενοπλοίου LNG «Coral Energy» σε τερματικό σταθμό LNG στο λιμάνι Nynäshamn στη νότια Στοκχόλμη παρεμπόδισαν πρόσφατα ακτιβιστές της Greenpeace Nordic. Οι ακτιβιστές διαμαρτύρονται για τις εισαγωγές ρωσικού αερίου που συνεχίζονται στη Σουηδία και κάνουν έκκληση για διακοπή της χρήσης ορυκτών καυσίμων.
Η επικεφαλής της ΜΚΟ, Karolina Carlsson, χαρακτήρισε «απαράδεκτο» να συνεχίζονται οι εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου, εφόσον, όπως η ίδια ανέφερε, το σουηδικό κοινοβούλιο ήταν σαφές ότι θα διακόψει τις εν λόγω εισαγωγές. Πιο συγκεκριμένα, η παρεμπόδιση του πλοίου επιτεύχθηκε όταν μέλη της ΜΚΟ κατέλαβαν τους γερανούς του τερματικού και ακτιβιστές με κανό εμπόδιζαν τον ελλιμενισμό.
Σύμφωνα με δηλώσεις των μελών της ΜΚΟ, ο λόγος που επιλέχθηκε το συγκεκριμένο πλοίο είναι πως η διαχειρίστρια εταιρεία του, Gasum, η οποία διαχειρίζεται επίσης τον τερματικό σταθμό LNG του λιμανιού Nynäshamn, διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη θαλάσσια μεταφορά ρωσικού φυσικού αερίου.
Αξίζει να αναφερθεί ότι το «Coral Energy» δεν είναι το μοναδικό πλοίο που παρεμπόδισαν οι ακτιβιστές της Greenpeace. Ανά διαστήματα, μέλη της ΜΚΟ έχουν προβεί σε αντίστοιχες δράσεις, με αφορμή όχι μόνο τη ρωσική εισβολή αλλά και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από το εμπόριο, όπως τονίζουν.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ