
Καθώς η ενεργειακή κρίση που ταλανίζει την Ευρώπη συνεχίζει να εντείνεται, η Γαλλία εξετάζει την πλήρη κρατικοποίηση της Électricité de France S.A. (EDF), προκειμένου να ενδυναμώσει το ενεργειακό «οπλοστάσιό» της. Η EDF συνιστά εταιρεία παραγωγής ενέργειας, εδρεύει στο Παρίσι και διαθέτει το εκτενέστερο χαρτοφυλάκιο πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής στην Ευρώπη.
Ειδικότερα, η γαλλική κυβέρνηση προτίθεται να διαθέσει 9,7 δισ. ευρώ για να λάβει τον πλήρη έλεγχο της EDF. Η Γαλλία ήδη κατέχει το 86% των μετοχών της εταιρείας και φιλοδοξεί να αυξήσει το μετοχικό της μερίδιο στο 100%, προσφέροντας στους υπόλοιπους μετόχους της EDF €12/μετοχή.
Η εν λόγω πρόθεση της Γαλλίας κατέστη γνωστή εντός μιας περιόδου που, υπό φυσιολογικές συνθήκες, η χώρα θα εξήγε ηλεκτρική ενέργεια. Αντιθέτως, η Γαλλία αναγκάζεται να εισάγει ηλεκτρική ενέργεια από την Ισπανία, τη Σουηδία, τη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, προκειμένου να καλύψει τις ενεργειακές της ανάγκες.
Σύμφωνα με τον Ingo Speich, επικεφαλής βιωσιμότητας και εταιρικής διακυβέρνησης στην Deka Investment, η οποία διατηρεί μειοψηφικό μερίδιο στην EDF, η κρατικοποίηση είναι ο ιδανικός τρόπος για τη διασφάλιση της λειτουργίας της εταιρείας και της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Καθώς το χρέος της EDF εκτιμάται πως θα φτάσει τα 100 δισ. ευρώ εντός του έτους, επενδυτές σχολιάζουν ότι η κίνηση του Παρισιού είναι θετικό σημάδι. Σε κάθε περίπτωση, δεν συνιστά παρά μόνο ένα πρωταρχικό βήμα προς την αντιμετώπιση των χρηματοοικονομικών προκλήσεων που αντιμετωπίζει η εταιρεία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ