
Ο ναυτιλιακός κολοσσός CMA CGM και η γαλλική εταιρεία ενέργειας Engie πρόκειται να επενδύσουν στο πρόγραμμα «Salamander», το οποίο αφορά την ανάπτυξη μιας μονάδας παραγωγής βιομεθανίου στη Χάβρη.
Οι δύο εταιρείες έχουν ήδη ανακοινώσει, από τον περασμένο Νοέμβριο, τη σύναψη συμφωνίας συνεργασίας για την επίτευξη του στόχου παραγωγής έως και 200.000 μετρικών τόνων ανανεώσιμου φυσικού αερίου ετησίως έως το 2028, το οποίο θα προορίζεται για χρήση στον ναυτιλιακό κλάδο. Η νέα μονάδα που πρόκειται να κατασκευαστεί στη Χάβρη αναμένεται να διαθέτει παραγωγική ικανότητα 11.000 μετρικών τόνων βιομεθανίου ετησίως, αρχής γενομένης από το 2026.
Το παραγόμενο βιομεθάνιο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο bio-LNG στα containerships της CMA CGM, η οποία αναμένεται να διαθέτει 77 πλοία κατανάλωσης φυσικού αερίου έως τα τέλη του 2026.
Η Christine Cabau Woehrel, εκτελεστική αντιπρόεδρος της CMA CGM, ανέφερε σχετικά με τη νέα συνεργασία: «Προκειμένου να επιτύχει τον στόχο των μηδενικών καθαρών ανθρακικών εκπομπών έως το 2050, ο όμιλος CMA CGM επιδιώκει τη δημιουργία στέρεων βιομηχανικών σχέσεων, όπως η συγκεκριμένη συνεργασία με την Engie, η οποία στοχεύει στην παραγωγή έως και 200.000 τόνων ανανεώσιμου φυσικού αερίου ετησίως έως το 2028. Το “Salamander” είναι η πρώτη βιομηχανική μονάδα που προκύπτει από την εν λόγω συνεργασία και αποτελεί ένα σημαντικό πιλοτικό έργο, το οποίο θα ενισχύσει τις προσπάθειες διαμόρφωσης ενός κλάδου παραγωγής ανανεώσιμου φυσικού αερίου, σύμφωνα με τους στόχους ενεργειακής μετάβασης που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο σχέδιο RepowerEU».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Venergy Maritime επεκτείνει δυναμικά το orderbook της, ενεργοποιώντας το δικαίωμα προαίρεσης για δύο επιπλέον MR product/chemical tankers στο ναυπηγεία της Ν. Κορέας, K…

Η Minerva Gas, ανακοίνωσε την παραλαβή ενός ακόμα νεότευκτου, στηρίζοντας παράλληλα και το ελληνικό νηολόγιο. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η…

Σε μια κίνηση που απειλεί να εκτινάξει τα ασφάλιστρα κινδύνου και να απορρυθμίσει την παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα, η Τεχεράνη επιχειρεί να επιβάλει de facto…

Η MSC Cruises ανακοίνωσε το αναθεωρημένο πρόγραμμα δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην Καραϊβική με τη δρομολόγηση του…

Στην Αθήνα συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα εκπρόσωποι από το ευρύτερο φάσμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας με αφορμή την έκδοση των νέων κατευθυντήριων γραμμών της INTERCARGO για…

Προς μια πιο «πράσινη» εποχή διαφαίνεται ότι βαίνει ο κλάδος των αερομεταφορών στον ευρωπαϊκό χώρο. Σύμφωνα με επίσημη πηγή του Reuters, οι αερομεταφορές στην…

Τις πρωινές ώρες της 31ης Μαρτίου, έλαβε χώρα στον προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ, η τελετή παράδοσης παραλαβής των νέων καθηκόντων στην ηγεσία του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,5% τον Μάρτιο του 2026, από 1,9% τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ