
Ο ναυτιλιακός κολοσσός CMA CGM και η γαλλική εταιρεία ενέργειας Engie πρόκειται να επενδύσουν στο πρόγραμμα «Salamander», το οποίο αφορά την ανάπτυξη μιας μονάδας παραγωγής βιομεθανίου στη Χάβρη.
Οι δύο εταιρείες έχουν ήδη ανακοινώσει, από τον περασμένο Νοέμβριο, τη σύναψη συμφωνίας συνεργασίας για την επίτευξη του στόχου παραγωγής έως και 200.000 μετρικών τόνων ανανεώσιμου φυσικού αερίου ετησίως έως το 2028, το οποίο θα προορίζεται για χρήση στον ναυτιλιακό κλάδο. Η νέα μονάδα που πρόκειται να κατασκευαστεί στη Χάβρη αναμένεται να διαθέτει παραγωγική ικανότητα 11.000 μετρικών τόνων βιομεθανίου ετησίως, αρχής γενομένης από το 2026.
Το παραγόμενο βιομεθάνιο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο bio-LNG στα containerships της CMA CGM, η οποία αναμένεται να διαθέτει 77 πλοία κατανάλωσης φυσικού αερίου έως τα τέλη του 2026.
Η Christine Cabau Woehrel, εκτελεστική αντιπρόεδρος της CMA CGM, ανέφερε σχετικά με τη νέα συνεργασία: «Προκειμένου να επιτύχει τον στόχο των μηδενικών καθαρών ανθρακικών εκπομπών έως το 2050, ο όμιλος CMA CGM επιδιώκει τη δημιουργία στέρεων βιομηχανικών σχέσεων, όπως η συγκεκριμένη συνεργασία με την Engie, η οποία στοχεύει στην παραγωγή έως και 200.000 τόνων ανανεώσιμου φυσικού αερίου ετησίως έως το 2028. Το “Salamander” είναι η πρώτη βιομηχανική μονάδα που προκύπτει από την εν λόγω συνεργασία και αποτελεί ένα σημαντικό πιλοτικό έργο, το οποίο θα ενισχύσει τις προσπάθειες διαμόρφωσης ενός κλάδου παραγωγής ανανεώσιμου φυσικού αερίου, σύμφωνα με τους στόχους ενεργειακής μετάβασης που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο σχέδιο RepowerEU».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ