
«Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, όχι μόνο στηρίζει χωρίς καμία επιφύλαξη το νομοσχέδιο εξυγίανσης, αλλά θα σταθεί αρωγός, τόσο στη συνεργασία εργαζόμενων και επενδυτή να διασώσουν το ναυπηγείο Ελευσίνας, όσο και στη γενικότερη προσπάθεια αναγέννησης του ναυπηγικού τομέα της χώρας μας».
Αυτό διαβεβαίωσε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης την αντιπροσωπεία του Σωματείου Εργαζομένων Ναυπηγείου Ελευσίνας (Σ.Ε.Ν.Ε.), με την οποία συναντήθηκε στα γραφεία του επιμελητηρίου και συζήτησαν για την έναρξη ενός κύκλου επιμόρφωσης.
Σύμφωνα με ανακοίνωση, στη συνάντηση συζητήθηκαν με το σωματείο οι εξελίξεις αναφορικά με τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, ενώ γνωστοποίησαν στον κ. Κορκίδη τη βούληση της συντριπτικής πλειονότητας των μελών του σωματείου να στηρίξουν το σχέδιο εξυγίανσης.
Στη συνάντηση συζητήθηκε ακόμη η ανάγκη επικαιροποίησης του γνωσιακού πεδίου των εργαζόμενων στο ναυπηγείο και προτάθηκε η ενεργοποίηση, σε συνεργασία με το ΕΒΕΠ, ενός κύκλου επιμόρφωσης σε όλο το εύρος των επιμέρους ειδικών επαγγελμάτων, όπως τεχνίτες μετάλλου, αμμοβολιστές, μηχανουργοί, ηλεκτρολόγοι, μαραγκοί, μανουβραδόροι, πυροσβέστες, τεχνίτες σκαφών από συνθετικές ύλες και τεχνίτες «πράσινων τεχνολογιών».
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του επιμελητηρίου υπογράμμισε τη σημασία της προσπάθειας για την επαναλειτουργία των ναυπηγείων, τονίζοντας το γεγονός ότι η συσσωρευμένη τεχνογνωσία που διαθέτει το προσωπικό των ναυπηγείων αποτελεί εχέγγυο για τη δυναμική επαναφορά ενός τομέα μείζονος σημασίας για την εθνική οικονομία, αλλά και τη στήριξη της ισχυρότερης ναυτιλίας στον κόσμο. Παράλληλα υπογράμμισε τη σημασία της διαρκούς επιμόρφωσης, καθώς, η τεχνολογία σήμερα, όπως ανέφερε, ιδιαίτερα στον ναυπηγικό – ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα, κάνει άλματα με έμφαση στις «πράσινες τεχνολογίες», δεδομένης της τάσης ο παγκόσμιος στόλος να γίνει σταδιακά «πράσινος» και, άρα, φιλικότερος στο θαλάσσιο περιβάλλον.
Τέλος, ο κ. Κορκίδης διαβεβαίωσε ότι το επιμελητήριο, όχι μόνο στηρίζει χωρίς καμία επιφύλαξη το νομοσχέδιο εξυγίανσης, αλλά θα σταθεί αρωγός, τόσο στη συνεργασία εργαζόμενων και επενδυτή να διασώσουν το ναυπηγείο Ελευσίνας, όσο και στη γενικότερη προσπάθεια αναγέννησης του ναυπηγικού τομέα της χώρας μας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ