
Η Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν κατήγγειλε σήμερα την «ανάρμοστη ανάμειξη», όπως τη χαρακτήρισε, της Γαλλίας και της Γερμανίας, οι οποίες καταδίκασαν τη σύλληψη από την Τεχεράνη δύο ελληνικών δεξαμενοπλοίων στον Κόλπο.
«Μια τέτοια ανάρμοστη ανάμειξη στην ανεξάρτητη δικαστική διαδικασία της χώρας μας δεν θα βοηθήσει στην επίλυση των προβλημάτων», ανέφερε σε ανακοίνωση ο Σαΐντ Χατιμπζαντέχ, εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών.
Στις 27 Μαΐου, οι Φρουροί της Επανάστασης, ο ιδεολογικός στρατός του Ιράν, ανακοίνωσαν ότι συνέλαβαν δύο ελληνικά πετρελαιοφόρα, μερικές εβδομάδες μετά τη σύλληψη από την Ελλάδα, κατόπιν αιτήματος των ΗΠΑ, ενός πλοίου που μετέφερε ιρανικό πετρέλαιο.
Οι υπουργοί Εξωτερικών της Γερμανίας και της Γαλλίας καταδίκασαν με χωριστές ανακοινώσεις τους τη σύλληψη αυτών των ελληνικών πλοίων από το Ιράν και κάλεσαν την Τεχεράνη να τα απελευθερώσει μαζί με τα πληρώματά τους.
Το Βερολίνο κατήγγειλε «μια αδικαιολόγητη ανάμειξη στις θαλάσσιες μεταφορές» και «μια σοβαρή παραβίαση των διεθνών κανόνων».
Το Παρίσι από την πλευρά του επανέλαβε «την προσήλωσή του στους κανόνες του διεθνούς δικαίου που προστατεύουν την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και την ασφάλεια στη θάλασσα» και κάλεσε το Ιράν «να απελευθερώσει αμέσως τα πληρώματα και τα πλοία».
Ο Χατιμπζαντέχ κατήγγειλε από την πλευρά του το γεγονός ότι η Γαλλία και η Γερμανία διαμαρτύρονται για μια «νόμιμη» σύλληψη, ενώ οι ίδιες χώρες «μένουν σιωπηλές μπροστά στην παράνομη σύλληψη (σ.σ.: από την Ελλάδα) ενός πλοίου» που μετέφερε ιρανικό πετρέλαιο.
Οι Φρουροί της Επανάστασης δικαιολόγησαν τη σύλληψη των ελληνικών πλοίων επικαλούμενοι «παραβιάσεις» που φέρεται να διέπραξαν, χωρίς να δώσουν περισσότερες λεπτομέρειες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ