
Tην έκθεσή της για 21η συνεχή χρονιά αναφορικά με τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας δημοσίευσε η Petrofin Research.
Η εν λόγω έκθεση περιλαμβάνει εκτενή ανάλυση των χαρτοφυλακίων τραπεζικού δανεισμού της ελληνικής ναυτιλίας έως την 31η Δεκεμβρίου. Η τραπεζική χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας το 2021 αυξήθηκε κατά 5,6%. Ειδικότερα, ο τραπεζικός δανεισμός για την ελληνική ναυτιλία αυξήθηκε από τα $49,8 δισ. το 2020 σε $52,6 δισ. το 2021. Η αύξηση αυτή του τραπεζικού δανεισμού είναι η τρίτη από το 2008: οι άλλες δύο καταγράφηκαν το 2012 και το 2014.

Η Credit Suisse αποτέλεσε τον κορυφαίο χρηματοδότη της ελληνικής ναυτιλίας και το 2021 για έβδομη συνεχή χρονιά, με την Eurobank να αντικαθιστά την BNP Paribas στη δεύτερη θέση. Το μερίδιο της Credit Suisse μειώθηκε από το 12,85% στο 10,65%. Τράπεζα Πειραιώς, Alpha Bank και BNP Paribas ακολούθησαν κατά πόδας την Eurobank, κλείνοντας την κορυφαία πεντάδα.

Σύμφωνα με τα ευρήματα της έκθεσης, η έκθεση των ευρωπαϊκών τραπεζών στην ελληνική ναυτιλία αυξήθηκε στα $39 δισ. από τα $36,8 δισ. το 2020. Οι δε ελληνικές τράπεζες αύξησαν τη συμμετοχή τους κατά 14,2% το 2021. Αξίζει να σημειωθεί ότι τράπεζες από το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιρλανδία και τη Γερμανία έχουν μειώσει σημαντικά την έκθεσή τους στη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας τα τελευταία είκοσι έτη.
Άνοδο επίσης παρουσιάζει η χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας και από άλλες πηγές, όπως το leasing. Είναι χαρακτηριστικό ότι, μεταξύ 2017 και 2021, το παγκόσμιο leasing αυξήθηκε από τα $47 δισ. στα $77 δισ.
Εν κατακλείδι, η αύξηση της τραπεζικής χρηματοδότησης της ελληνικής ναυτιλίας ερμηνεύεται από την Petrofin Research από την οικονομική ανάκαμψη μετά την Covid-19 και την αύξηση του θαλάσσιου εμπορίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε χθες Τετάρτη ότι θα δώσει 5.000 δολάρια σε κάθε ενήλικα Αμερικανό, “ ένα μέρισμα Τραμπ”, αν οι Ρεπουμπλικάνοι…

Το τελευταίο διάστημα, οι αξίες αναφοράς των μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων έχουν «φουσκώσει» αρκετά, ξεπερνώντας ακόμα και αυτές των νεότευκτων. Η άνοδος στις τιμές όμως δεν…

Το Τόκιο εντείνει τις προσπάθειες περαιτέρω αναζωογόνησης της ναυπηγικής βιομηχανίας της Ιαπωνίας, με την παροχή επιδομάτων σε ναυπηγικούς κολοσσούς της χώρας, αθροιστικής αξίας $1,36…

Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν ανακοίνωσαν σήμερα ότι μια νέα «ζώνη απαγόρευσης» στα ανοικτά των Στενών του Ορμούζ θα καλύπτει μέρος του Κόλπου…

Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου φιλοξένησε σήμερα 9 Σεπτεμβρίου στη Λεμεσό την 9η Τριμερή Συνάντηση Κύπρου, Ελλάδας, Μάλτας με τη συμμετοχή της Ιταλίας, επιβεβαιώνοντας…

Καλά στην υγεία τους είναι οι δύο Έλληνες ναυτικοί, ο πλοίαρχος και ο Α΄ μηχανικός, που επιβαίνουν στο ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο New Andros, το…

Σε ιδιωτική τοποθέτηση περίπου 12 εκατ. νέων κοινών μετοχών προσανατολίζεται η Safe Bulkers, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητάς της και τη χρηματοδότηση του…

Η Χίος πατρίδα άξιων ναυτικών αλλά και σπουδαίων παραδοσιακών ναυτιλιακών οίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του 5ου επετειακού “THE CHIOS FESTIVAL”, σε μια σειρά εκδηλώσεων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ