
Η συμφωνία των Ηνωμένων Εθνών για την απομάκρυνση του φορτίου πετρελαίου που φέρει το αγκυροβολημένο κοντά στο λιμάνι Ras Issa της Υεμένης «FSO Safer» δεν έχει αποφέρει επί του παρόντος τους απαραίτητους καρπούς.
Πιο συγκεκριμένα και σύμφωνα με πληθώρα ειδησεογραφικών μέσων όπως το Reuters, το γαλλικό AFP και το γερμανικό DW επί του παρόντος έχουν συγκεντρώσει $33 εκατ. από δωρεές των κρατών-μελών των Ηνωμένων Εθνών, ενώ η επιχείρηση απομάκρυνσης του φορτίου 1,1 εκατ. βαρελιών πετρελαίου που βρίσκονται εντός του δεξαμενόπλοιου απαιτεί κεφάλαια ύψους $80 εκατ.
H νωχελικότερη του απαιτούμενου συγκέντρωση κεφαλαίων αποτελεί τροχοπέδη στις προσπάθειες αποφυγής μιας οικολογικής καταστροφής. Ο David Gressly, UN Humanitarian Coordinator για την Υεμένη, δήλωσε τα εξής: «Πρέπει να ολοκληρώσουμε την επιχείρηση μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, προκειμένου να αποφύγουμε τους ισχυρούς ανέμους και τα ρεύματα που αναμένεται να ξεκινήσουν αργότερα εντός του έτους…».
Σημειώνεται ότι μια πιθανή πετρελαιοκηλίδα δύναται να οδηγήσει σε μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή από εκείνη που είχε προκαλέσει το «Exxon Valdez» στα ύδατα της Αλάσκας το 1989. Σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη, το κόστος μιας πετρελαιοκηλίδας τέτοιου μεγέθους θα ανερχόταν σε περίπου $20 δισ.
We need $144 million to implement the #UN-coordinated operational plan to address the threat from the #FSOSafer, including $80 million for the emergency operation and temporary replacement vessel. The emergency operation would look like this: https://t.co/FzlrVb2uHA @DutchMFA
— David Gressly (@DavidGressly) May 11, 2022
Φωτό: Maxar/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Celestyal επιβεβαίωσε την επιτυχή και ασφαλή διέλευση και των δύο πλοίων της, του Celestyal Discovery και του Celestyal Journey, από το Στενό του…

Στην εξαγορά της βραζιλιάνικης εταιρείας εξόρυξης Serra Verde, έναντι $2,8 δισ. σε μετρητά και μετοχές, προχωρά η USA Rare Earth, σε μια κίνηση-ματ για…

Η αγορά πετρελαίου, ιδιαίτερα αυτή της Ασίας –με τις υπερμεγέθεις ενεργειακές ανάγκες–, έχει βυθιστεί σε αβεβαιότητα το τελευταίο διάστημα, ελέω της κρίσης που επικρατεί…

Η Drydockers διοργανώνει για τρίτη συνεχόμενη χρονιά την Drydockers Regatta, το διήμερο ιστιοπλοΐας που έχει εξελιχθεί σε μια ξεχωριστή συνάντηση για τη ναυτιλιακή κοινότητα.…

Η AD Ports Group διευρύνει τη δραστηριότητά της στην Ευρώπη, και συγκεκριμένα στη Μαύρη Θάλασσα, έπειτα από σύναψη συμφωνίας-πλαίσιο μεταξύ της ίδιας και του…

Τη θέση του ως ενός εκ των πλέον ανθεκτικών και δυναμικών αεροπορικών κόμβων στην Ευρώπη, επιβεβαιώνει συνεχώς ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών διατηρώντας θετική πορεία…

Ιδιαίτερα ρευστή παραμένει η κατάσταση γύρω από τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, καθώς κατά τη διάρκεια των τελευταίων ημερών, υπήρξαν πολυάριθμες μεταβολές σε…

Στον απόηχο της κρίσης στη Μέση Ανατολή, που προκάλεσε το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, τα δεδομένα της VesselsValue αποκαλύπτουν μια εντυπωσιακή απόκλιση στις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ