
Οι πρόσφατες εξελίξεις στην Ελλάδα με επίκεντρο την αγορά ενέργειας προσβλέπουν στο να καταστεί η χώρα κόμβος του εμπορίου φυσικού αερίου για τη Μεσόγειο.
Στο πλαίσιο αυτό, τα δυνητικά αποθέματα της Ελλάδας σε φυσικό αέριο προσφέρουν περαιτέρω στήριξη στις θετικές προοπτικές της. Πιο συγκεκριμένα, η Ελλάδα δύναται να διαθέτει περίπου 600 δισ. κ.μ. ανακτήσιμων αποθεμάτων φυσικού αερίου, σύμφωνα με δήλωση του Αριστοφάνη Στεφάτου, CEO της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων.
Το ενδιαφέρον της Ελλάδας επικεντρώνεται κυρίως στο φυσικό αέριο και όχι στο πετρέλαιο. Άλλωστε, η Αθήνα έχει καταστήσει σαφές ότι στόχος είναι μια ενεργειακή εξίσωση όπου οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειες πρωταγωνιστούν. Συνεπώς, εν μέσω της ενεργειακής κρίσης, καθώς οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης προσπαθούν να απεξαρτηθούν από τη Ρωσία, το φυσικό αέριο συνιστά θελκτικότερη εναλλακτική έναντι του πετρελαίου.
Παράλληλα, ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν δήλωσε την Πέμπτη 14 Απριλίου, κατά τη διάρκεια κυβερνητικής σύσκεψης, ότι η Μόσχα θα ανακατευθύνει τους ενεργειακούς της πόρους προς ανατολάς, καθώς οι ευρωπαϊκές χώρες προσπαθούν να περιορίσουν την εξάρτησή τους από τις ρωσικές εξαγωγές.
«Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης μιλούν για περικοπές των ενεργειακών τους προμηθειών από τη Ρωσία, ανεβάζοντας τις τιμές και αποσταθεροποιώντας την αγορά», σημείωσε ο Βλαντιμίρ Πούτιν.
Ο Ρώσος πρόεδρος δήλωσε, επίσης, ότι η Ρωσία θα πρέπει να ξεκινήσει την κατασκευή υποδομών για εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου προς ανατολάς, καθώς η χώρα πρέπει να διαφοροποιήσει τον ενεργειακό της εφοδιασμό μακριά από την Ευρώπη.
Πηγή: Reuters/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ