
H Kongsberg ανακοίνωσε πρόσφατα την υπογραφή ενός συμβολαίου πενταετούς διάρκειας με τη Shell για την εγκατάσταση του λογισμικού JAWS (Just Add Water System) σε 45 πλοία μεταφοράς LNG που έχει ναυλώσει ο αγγλο-ολλανδικός ενεργειακός κολοσσός και τα οποία ήδη χρησιμοποιούν την πλατφόρμα Kongsberg Maritime Information Management System (K-IMS). Αξίζει να σημειωθεί ότι στη συνεργασία των Shell και Konsberg συμμετέχει και η GasLog με πλοία της.
Το JAWS είναι ένα φιλικό προς τον χρήστη πρόγραμμα βελτίωσης της υδροδυναμικής απόδοσης, το οποίο δεν απαιτεί την εγκατάσταση επιπλέον εξοπλισμού και υπολογίζει τις βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας του πλοίου σε πραγματικό χρόνο, βασιζόμενο σε αλγόριθμους που χρησιμοποιούν ιστορικά δεδομένα με υψηλή συχνότητα δειγματοληψίας. Το σύστημα εκδίδει συστάσεις σχετικά με τα βέλτιστα βυθίσματα και κλίσεις του πλοίου, βοηθώντας έτσι τα πληρώματα να επιτύχουν μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Παράλληλα, παρέχει σε πραγματικό χρόνο δεδομένα, τα οποία επιτρέπουν στους διαχειριστές να παρακολουθούν τα επίπεδα μείωσης των εκπομπών των πλοίων του στόλου τους.
Η υπογραφή της σύμβασης έρχεται έπειτα από μια σειρά επιτυχημένων δοκιμών διάρκειας ενός έτους, τις οποίες πραγματοποίησαν οι Kongsberg, Shell και Gaslog στο πλοίο μεταφοράς LNG «Methane Julia Louise». Τα αποτελέσματα των δοκιμών επιβεβαίωσαν πως η χρήση του λογισμικού JAWS απέφερε εξοικονόμηση ενέργειας της τάξης του 5% όταν εφαρμόζονταν οι συστάσεις του προγράμματος, ενώ για λόγους σύγκρισης χρησιμοποιήθηκαν δεδομένα από το αδελφό πλοίο «Methane Becki Anne», το οποίο πραγματοποίησε παρόμοια ταξίδια το συγκεκριμένο διάστημα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ