
Το Nippon Foundation σε συνεργασία με την εταιρεία Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. του ομίλου Mitsubishi Heavy Industries και τη Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. πραγματοποίησαν με επιτυχία στις 17 Ιανουαρίου μια δοκιμαστική επίδειξη των πρώτων παγκοσμίως συστημάτων πλήρως αυτόνομης πλοήγησης σε ένα μεγάλο πλοίο μεταφοράς οχημάτων.
Η επίδειξη έγινε στο πλαίσιο του προγράμματος MEGURI 2040 που υλοποιεί το Nippon Foundation σε συνεργασία με πέντε κοινοπραξίες, το οποίο αφορά την ανάπτυξη συστημάτων πλήρως αυτόνομης πλοήγησης πλοίων. Στο πλαίσιο των δοκιμών των νέων συστημάτων, το μήκους 222 μέτρων ferry πραγματοποίησε πλήρως αυτόνομα κινήσεις για την πρόσδεση και την αναχώρηση του από το λιμάνι χρησιμοποιώντας ένα σύστημα που πραγματοποιεί μανούβρες οι οποίες είναι δύσκολες ακόμα και για επανδρωμένα πλοία, ενώ πραγματοποίησε επίσης πλήρως αυτόνομη πλοήγηση με ταχύτητα έως 26 κόμβους. Το προηγμένο σύστημα αυτόνομης λειτουργίας διαθέτει αισθητήρες και κάμερες υπερύρθων για την ανίχνευση άλλων πλοίων, ένα σύστημα απομακρυσμένης παρακολούθησης του κινητήρα καθώς και προηγμένο σύστημα για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο.
Σύμφωνα με το Nippon Foundation, η έρευνα και ανάπτυξη συστημάτων πλήρως αυτόνομης πλοήγησης αποσκοπεί στην αντιμετώπιση ζητημάτων στον κλάδο της ακτοπλοΐας όπως η έλλειψη πληρωμάτων και η πρόληψη των ατυχημάτων. Παράλληλα, μέσω της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας η Ιαπωνία θα μπορέσει να επιδείξει σε όλο τον κόσμο τις προηγμένες τεχνολογίες που διαθέτει και οι οποίες αφορούν τομείς όπως η πληροφορική και οι τηλεπικοινωνίες, η τεχνητή νοημοσύνη και τα συστήματα ανάλυσης εικόνας.
Φωτό: www.mhi.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…

Το μακροοικονομικό πλαίσιο του 2026, όπως αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία των αρμόδιων φορέων, χαρακτηρίζεται από οριακή αναθεώρηση της ανάπτυξης, πτώση της ανεργίας και επιβράδυνση…

Τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με ποσοστά 50-50 ανακοίνωσαν η Eni και η Mercuria, με σκοπό τη συγκέντρωση και την εμπορική διαχείριση ενεργειακών εμπορευμάτων σε…

Η Κίνα επανασχεδιάζει τον ενεργειακό της χάρτη, τοποθετώντας τον άνθρακα στον απόλυτο πυρήνα της εθνικής της ασφάλειας ως απαραίτητη «εγγύηση εσχάτης ανάγκης». Όπως αποτυπώνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ