
Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζονται οι παραγγελίες στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας και τις πρώτες ημέρες του νέου έτους. Όπως αναφέρει δημοσίευμα του νοτιοκορεατικού πρακτορείου ειδήσεων Yonhap, η Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) εξασφάλισε συμβόλαια αξίας περίπου $1,1 δισ.
Ειδικότερα, βάσει των συμβολαίων, η KSOE θα ναυπηγήσει οκτώ containerships, εκ των οποίων τα τέσσερα θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα ίση με 16.000 TEUs, ενώ τα υπόλοιπα τέσσερα μεταφορική ικανότητα ίση με 2.500 TEUs. Επιπλέον, το ναυπηγείο ανέλαβε την κατασκευή ενός LNG carrier. Τα οκτώ containerships αναμένεται να παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους από το β’ εξάμηνο του 2023 έως και το α’ εξάμηνο του 2025, ενώ το LNGC έως και το α’ εξάμηνο του 2025.
Υπενθυμίζεται πως η Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), θυγατρική της KSOE, πρόσφατα ανακοίνωσε πως έλαβε παραγγελίες ύψους $1,3 δισ. Η HSHI και η KSOE έχουν θέσει ως ετήσιους στόχους για το 2022 τη ναυπήγηση πλοίων συνολικής αξίας $4,6 δισ. και $17,4 δισ. αντίστοιχα.
Φωτό: Wu Hong/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ