
Την έκθεση της για την παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα του Οκτωβρίου δημοσίευσε η Διεθνής Ένωση Χάλυβα (World Steel Association – WSA), η οποία αξιοποιεί δεδομένα από 64 χώρες. Σύμφωνα με αυτά, η συνολική παραγωγή ανήλθε σε 145,7 εκατ. τόνους τον Οκτώβριο του 2021, 10,6% μειωμένη σε σύγκριση με το 2020.
Ειδικότερα, το μεγαλύτερο ποσοστό αυτής παρήχθη στην περιοχή Ασίας και Ωκεανίας (100,7 εκατ. τόνοι), η οποία, παρότι κατέλαβε την πρώτη θέση της κατάταξης, σημείωσε πτώση 16,6% στην παραγωγή της σε ετήσια βάση. Δεύτερη στην κατάταξη βρέθηκε η Ευρωπαϊκή Ένωση, η παραγωγή της οποίας ανήλθε σε 13,4 εκατ. τόνους τον Οκτώβριο. Σημαντικές ποσοστιαίες αυξήσεις στην παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα κατέγραψαν η Αφρική, η Βόρεια αλλά και η Νότια Αμερική.
Όσον αφορά τα παραγωγικά επίπεδα από τις αρχές του έτους, εκείνα της Ασίας και Ωκεανίας έχουν διαμορφωθεί στους 1,166 δισ. τόνους, 3% αυξημένα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο το 2020.
Παράλληλα, σε επίπεδο χωρών, η Κίνα βρέθηκε στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης, με παραγωγή που άγγιξε τους 71,6 εκατ. τόνους τον Οκτώβριο, 23,3% μειωμένη σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2020. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Ινδία, με παραγωγή 9,8 εκατ. τόνων τον Οκτώβριο, μερικώς αυξημένη σε ετήσια βάση. Την τρίτη και τέταρτη θέση κατέλαβαν Ιαπωνία και ΗΠΑ, με ποσοστιαίες αυξήσεις σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2020.
Τέλος, η ιδιαίτερα μεγάλη πτώση που κατεγράφη στην παραγωγή της Κίνας δεν εκπλήσσει. Άλλωστε, το Πεκίνο έχει προ πολλού γνωστοποιήσει τα σχέδιά του για «φρένο» στην παραγωγή χάλυβα, προκειμένου να επιτύχει τους περιβαλλοντικούς στόχους που έχει θέσει.
Φωτό: Friedemann Voger/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Αύξηση 0,9% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Νοέμβριο πέρυσι σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Νοεμβρίου 2024, έναντι αύξησης κατά 0,6% που…

Τη δέσμευσή της για τη μη χρήση του Βόρειου Περάσματος, ελέω «σημαντικών κινδύνων πλοήγησης για τα πληρώματα και του γεγονότος ότι οι διαδρομές στην…

Έκρηξη σημειώθηκε σήμερα σε κτίριο της Μπαντάρ Αμπάς, ενός λιμανιού του νοτίου Ιράν στον Κόλπο, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση, χωρίς να είναι γνωστή προς…

Η ενσωμάτωση μηχανών πολλαπλών καυσίμων και κλιμακούμενων υβριδικών συστημάτων μπαταριών στον βασικό σχεδιασμό των RoRo πλοίων αποτελεί πλέον κεντρική λύση για τη διαχείριση της…

Στο πλαίσιο του Athens Energy Summit 2026, ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEX Shipyards & Technologies, κ. Πάνος Ξενοκώστας, τόνισε ότι τα ναυπηγεία αποτελούν στην πράξη βασικό…

Η Celestyal ανακοίνωσε δύο νέες κρουαζιέρες από την Αθήνα προς τη Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας για το πρόγραμμα του 2026, με αναχώρηση από την…

Η ναυτιλιακή βιομηχανία καλείται να επαναπροσδιορίσει τον ρόλο της σε μια εποχή που η πράσινη μετάβαση, η ψηφιοποίηση και το αυστηρότερο κανονιστικό πλαίσιο καθιστούν…

Ο Ντόναλντ Τραμπ πρότεινε τον Κεν Γουόρς υποψήφιο για την θέση του προέδρου της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ μέσα από το Truth Social. «Είμαι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ