
Το ευρωπαϊκό υποκατάστημα της Techcross υπέγραψε σύμβαση για την εγκατάσταση συστήματος διαχείρισης θαλάσσιου έρματος στον στόλο της Anthony Veder Rederijzaken BV , του κορυφαίου ολλανδικού μεταφορέα φυσικού αερίου.
Μέσω αυτής της παραγγελίας, τα 13 gas carriers της Anthony θα εξοπλιστούν με ένα σύστημα διαχείρισης θαλάσσιου έρματος άμεσης ηλεκτρόλυσης, το ECS. Ανάλογα με το μέγεθος του πλοίου, προϊόντα 300 έως 450 τόνων θα παραδοθούν διαδοχικά έως το 2024, και η παράδοση στο πρώτο πλοίο θα ξεκινήσει αμέσως από το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Η Anthony ιδρύθηκε το 1937 και αποτελεί ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στη μεταφορά πετροχημικών προϊόντων όπως το φυσικό αέριο, το LNG και το υγραέριο, παρέχοντας σταθερές και υψηλής ποιότητας υπηρεσίες παγκοσμίως. Επί του παρόντος, λειτουργούν 31 πλοία και για να συμμορφωθούν με τον νόμο διαχείρισης θαλάσσιου έρματος που θεσπίστηκε από τον ΙΜΟ, διάφορα συστήματα διαχείρισης νερού έρματος έχουν καταχωρηθεί ως υποψήφια από το 2019 και έχουν εξεταστεί διεξοδικά τα κατάλληλα προϊόντα.
Ο κύριος καθοριστικός παράγοντας αυτήν τη στιγμή ήταν το χαμηλό κόστος συντήρησης και λειτουργίας (OPEX). Καθώς το σύστημα διαχείρισης του έρματος χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα καθ’ όλη τη διάρκεια λειτουργίας του πλοίου, ακόμα και αν το αρχικό κόστος αγοράς είναι χαμηλό, αλλά τα ανταλλακτικά ή το OPEX είναι υψηλά, το συνολικό κόστος που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια ζωής του συστήματος τελικά θα αυξηθεί σημαντικά. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, το ECS από την Techcross έλαβε υψηλές αξιολογήσεις για τη χαμηλή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και το χαμηλό OPEX με μία μόνο επεξεργασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έρματος, καθώς και ως ημι-μόνιμο προϊόν που δεν απαιτεί αντικατάσταση ξεχωριστού εξοπλισμού κατά τη διάρκεια της περιόδου χρήσης.
“Καθώς παρέχουμε εγκατάσταση και εξυπηρέτηση συστήματος τα επόμενα χρόνια, ελπίζουμε να διατηρήσουμε μια συνεχή και σταθερή συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών”, δήλωσε ο εκπρόσωπος του ευρωπαϊκού υποκαταστήματος Techcross. Εν τω μεταξύ, η Techcross προωθεί με το σύνθημα “SAVE OPEX SAVE EARTH” από τις αρχές του τρέχοντος έτους, με χαμηλό OPEX και βολική συντήρηση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συνολικά, ο Φεβρουάριος αποδείχθηκε ένας ιδιαίτερα ευνοϊκός μήνας τόσο για τη ναυλαγορά των bulk carriers όσο και για εκείνη των δεξαμενόπλοιων. Βέβαια, οι γεωπολιτικές…

Η επενδυτική κοινοπραξία της MSC, συμφερόντων της οικογένειας Aponte, και της αμερικανικής BlackRock προχωρά στην αναδιαπραγμάτευση για την απόκτηση του παγκόσμιου λιμενικού χαρτοφυλακίου της…

Η «παράλυση» της ναυσιπλοΐας από τα Στενά του Ορμούζ προκαλεί ασφυξία στην εφοδιαστική αλυσίδα της Μέσης Ανατολής. Η κατακόρυφη πτώση των διελεύσεων έως και…

Σε φάση επέκτασης του στόλου της βρίσκεται η Norwegian Cruise Line, καθώς παρέλαβε το νεότευκτο «Norwegian Luna» από τις εγκαταστάσεις της Fincantieri στη Marghera.…

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας, τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν οκτώ σημαίνουσες προσωπικότητες της ελληνικής και ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Ορισμένες από τις συγκεκριμένες κυρίες…

Πραγματοποιήθηκε στις 6 Μαρτίου 2026, η τελετή έναρξης των εργασιών ανακατασκευής του κτιρίου της Σχολής και του Οίκου Αδελφών στο Γενικό Νοσοκομείο Αθηνών «Ο…

Το Κουβέιτ ανακοίνωσε ότι έθεσε σε εφαρμογή μία προληπτική μείωση της παραγωγής αργού πετρελαίου, αλλά και της διύλισης, μετά από τις συνεχιζόμενες επιθέσεις του…

Οι Φρουροί της Επανάστασης στο Ιράν ανακοίνωσαν ότι έπληξαν ένα τάνκερ στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με κρατικά ΜΜΕ στο Ιράν. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ