
Το ευρωπαϊκό υποκατάστημα της Techcross υπέγραψε σύμβαση για την εγκατάσταση συστήματος διαχείρισης θαλάσσιου έρματος στον στόλο της Anthony Veder Rederijzaken BV , του κορυφαίου ολλανδικού μεταφορέα φυσικού αερίου.
Μέσω αυτής της παραγγελίας, τα 13 gas carriers της Anthony θα εξοπλιστούν με ένα σύστημα διαχείρισης θαλάσσιου έρματος άμεσης ηλεκτρόλυσης, το ECS. Ανάλογα με το μέγεθος του πλοίου, προϊόντα 300 έως 450 τόνων θα παραδοθούν διαδοχικά έως το 2024, και η παράδοση στο πρώτο πλοίο θα ξεκινήσει αμέσως από το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Η Anthony ιδρύθηκε το 1937 και αποτελεί ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στη μεταφορά πετροχημικών προϊόντων όπως το φυσικό αέριο, το LNG και το υγραέριο, παρέχοντας σταθερές και υψηλής ποιότητας υπηρεσίες παγκοσμίως. Επί του παρόντος, λειτουργούν 31 πλοία και για να συμμορφωθούν με τον νόμο διαχείρισης θαλάσσιου έρματος που θεσπίστηκε από τον ΙΜΟ, διάφορα συστήματα διαχείρισης νερού έρματος έχουν καταχωρηθεί ως υποψήφια από το 2019 και έχουν εξεταστεί διεξοδικά τα κατάλληλα προϊόντα.
Ο κύριος καθοριστικός παράγοντας αυτήν τη στιγμή ήταν το χαμηλό κόστος συντήρησης και λειτουργίας (OPEX). Καθώς το σύστημα διαχείρισης του έρματος χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα καθ’ όλη τη διάρκεια λειτουργίας του πλοίου, ακόμα και αν το αρχικό κόστος αγοράς είναι χαμηλό, αλλά τα ανταλλακτικά ή το OPEX είναι υψηλά, το συνολικό κόστος που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια ζωής του συστήματος τελικά θα αυξηθεί σημαντικά. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, το ECS από την Techcross έλαβε υψηλές αξιολογήσεις για τη χαμηλή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και το χαμηλό OPEX με μία μόνο επεξεργασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έρματος, καθώς και ως ημι-μόνιμο προϊόν που δεν απαιτεί αντικατάσταση ξεχωριστού εξοπλισμού κατά τη διάρκεια της περιόδου χρήσης.
“Καθώς παρέχουμε εγκατάσταση και εξυπηρέτηση συστήματος τα επόμενα χρόνια, ελπίζουμε να διατηρήσουμε μια συνεχή και σταθερή συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών”, δήλωσε ο εκπρόσωπος του ευρωπαϊκού υποκαταστήματος Techcross. Εν τω μεταξύ, η Techcross προωθεί με το σύνθημα “SAVE OPEX SAVE EARTH” από τις αρχές του τρέχοντος έτους, με χαμηλό OPEX και βολική συντήρηση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Η Κίνα ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει «ειδικά» λιμενικά τέλη στα αμερικανικά πλοία που φτάνουν στα λιμάνια της, σε αντίποινα για παρόμοια μέτρα που ανακοίνωσαν…
Η ισραηλινή κυβέρνηση ανακοίνωσε τις πρώτες ώρες σήμερα ότι ενέκρινε την πρώτη φάση της συμφωνίας κατάπαυσης του πυρός στη Λωρίδα της Γάζας και απελευθέρωσης…
Εν μέσω επιβράδυνσης των παραγγελιών για νεότευκτα LNG carriers κατά τη διάρκεια του 2025, τα κορυφαία ναυπηγεία της Νότιας Κορέας φαίνεται να δεινοπαθούν στην…
Σε εγρήγορση βρίσκεται η ναυτιλιακή κοινότητα ενόψει της επερχόμενης ψηφοφορίας για την υιοθέτηση του Net Zero Framework την επόμενη εβδομάδα, το οποίο αρχικά εγκρίθηκε…
Καθώς η αμμωνία αποκτά ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στις προσπάθειες αποανθρακοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, έντονο ενδιαφέρον προσελκύουν οι πρωτοβουλίες ανάπτυξης υπηρεσιών bunkering αμμωνίας. Υπό…
Το οικονομικό έτος 2025 διαγράφεται ιδιαίτερα κερδοφόρο για τη Διώρυγα του Παναμά. Συγκεκριμένα, η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά ανέφερε ότι τα κέρδη της…
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και ο Φινλανδός ομόλογός του Alexander Stubb σφράγισαν στις 9 Οκτωβρίου, για έως και 11 παγοθραυστικά με στόχο…
Με μία θερμή υποδοχή, υψηλόβαθμα στελέχη του ελληνικού αερομεταφορέα SKY express καλωσόρισαν το 15ο Airbus και 29ο αεροσκάφος συνολικά – ένα υπερσύγχρονο Airbus Α320neo,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ