
Ο γαλλικός νηογνώμονας Bureau Veritas (BV), παγκόσμιος ηγέτης στο κομμάτι των ελέγχων, των επιθεωρήσεων και των πιστοποιήσεων (TIC), ανέπτυξε μια επίσημη προσέγγιση για την ενίσχυση της ασφάλειας κατά τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από φορτηγά πλοία.
Οι «Κατευθυντήριες Γραμμές για τη Μελέτη και την Προετοιμασία ενός Φορτηγού Πλοίου για τη Μεταφορά Εμπορευματοκιβωτίων» παρέχουν στους διαχειριστές των φορτηγών πλοίων επιλογές οι οποίες βασίζονται στην ανάλυση και στην πλήρη κατανόηση των απαιτήσεων ασφαλείας, αλλά και των κανονιστικών και επιχειρησιακών απαιτήσεων. Οι οδηγίες αναπτύχθηκαν από τεχνικούς εμπειρογνώμονες του γραφείου του Bureau Veritas στην Ελλάδα, σε συνεργασία με την Τεχνική Διεύθυνση του νηογνώμονα στο Παρίσι.
Οι εκδοθείσες κατευθυντήριες γραμμές περιγράφουν δύο βασικές επιλογές για τη στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων στα αμπάρια του πλοίου, είτε ως «μπλοκ» χωρίς την εγκατάσταση ειδικών εξαρτημάτων πρόσδεσης εμπορευματοκιβωτίων, είτε ως απλές στοίβες εμπορευματοκιβωτίων, περίπτωση στην οποία μπορεί να χρειαστεί η εγκατάσταση μόνιμου ή προσωρινού εξοπλισμού πρόσδεσης αυτών.
Η Παγιέτ Παλαιολόγου, αντιπρόεδρος του BV Marine & Offshore HBSA Zone, ανέφερε σχετικά: «Κατά πολλούς τρόπους, επιστρέφουμε στο μέλλον, καθώς τα πλοία γενικού φορτίου και τα πλοία πολλαπλών χρήσεων ήταν πάντα σε θέση να μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια. Στο πλαίσιο των σημερινών απαιτήσεων της αγοράς, η ικανότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από φορτηγά πλοία αποτελεί βασικό πλεονέκτημα. Με την καθοδήγησή μας, επιθυμούμε να διασφαλίσουμε ότι μπορούν να εφαρμοστούν σύγχρονα εργαλεία και τεχνικές ανάλυσης για την ενίσχυση της ασφάλειας και της επιχειρησιακής αποδοτικότητας».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες συνέλαβαν τον Πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και τη σύζυγό του και…

Η στρατηγική επέκταση της MSC μέσω της αύξησης του αριθμού πλοίων υπό τη διαχείρισή της δεν περιορίζεται απλώς στη ναυτιλία τακτικών γραμμών. Το αποτύπωμα…

Στο πλαίσιο παρεμβάσεων που αφορούν την αποκατάσταση κρίσιμων λιμενικών εγκαταστάσεων σε Σπέτσες και Ζάκυνθο, εγκρίθηκαν έργα αναβάθμισης λιμενικών υποδομών, με επενδύσεις συνολικού ύψους 3.764.000€.…

Συνέντευξη του Αντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ