
Η εταιρεία τακτικών γραμμών A.P. Moller-Maersk ανακοίνωσε προ ολίγων ημερών την ένταξή της στο Low Carbon Charter (Χάρτης Χαμηλών Εκπομπών Άνθρακα), το οποίο αποτελεί μια πρωτοβουλία του Hong Kong Business Environment Council (BEC) για την κινητοποίηση εταιρειών στους κλάδους των κατασκευών και της εφοδιαστικής αλυσίδας σε θέματα περιβαλλοντικών πολιτικών. Με την υπογραφή του Low Carbon Charter, η Maersk δεσμεύτηκε να συνεισφέρει στη μακροπρόθεσμη φιλοδοξία του Χονγκ Κονγκ για την απαλλαγή από τον άνθρακα.
Ειδικότερα, η δανέζικη εταιρεία, με την ένταξή της στο Low Carbon Charter, δεσμεύτηκε να εργαστεί για τον καθορισμό στόχων απανθρακοποίησης (οι οποίοι θα ευθυγραμμίζονται, μεταξύ άλλων, με αυτούς που περιλαμβάνονται στη Συμφωνία του Παρισιού), αλλά και να εφαρμόσει στρατηγικές δράσεις για την επίτευξή τους. Μάλιστα, σε ετήσια βάση, η εταιρεία θα πρέπει να επιδεικνύει την πρόοδο που έχει κάνει στον καθορισμό ή και στην επίτευξη των στόχων.
Για τον επικεφαλής της Μaersk, κ. Daan Slotema, που υπέγραψε για λογαριασμό της εταιρείας το Low Carbon Charter, η απανθρακοποίηση αποτελεί μια στρατηγική επιταγή τόσο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία όσο και για τη Maersk ειδικότερα. Για τον λόγο αυτό, η εταιρεία εντείνει τις προσπάθειές της προκειμένου να επιτευχθούν τα φιλόδοξα σχέδιά της για ανθρακική ουδετερότητας έως το 2050. Στο πλαίσιο αυτού του στόχου εντάσσεται τόσο η νέα παραγγελία της Maersk για οκτώ (8) πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που θα λειτουργούν με ανθρακικά ουδέτερη μεθανόλη όσο και η ένταξη στο Low Carbon Charter.
Φωτό: Harrison Qi/ Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν δεν θα…

Σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως για τον Μάιο προχώρησε ο OPEC+. Ωστόσο, όπως αναφέρει το Reuters, η απόφαση έχει καθαρά…

Υποχώρησαν κατά 2 δολάρια οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιράν, ανησυχώντας για τις διαταραχές…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ