
Πτώση 4,5% κατέγραψαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Νότια Κορέα τον Αύγουστο του 2021, σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2020, όπως αναφέρει το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap. Η πτώση αυτή αποδίδεται στην παγκόσμια έλλειψη μικροτσίπς, όπως και στην πανδημία Covid-19, η οποία συνεχίζει να δυσχεραίνει την παραγωγή και τις πωλήσεις αυτοκινήτων.
Ειδικότερα, οι Hyundai Motor Co., Kia Corp., GM Korea Co., Renault Samsung Motors Corp. και SsangYong Motor Co. πούλησαν αθροιστικά 544.992 αυτοκίνητα τον περασμένο Αύγουστο (Αύγουστος 2020: 570.601). Οι εγχώριες πωλήσεις ανήλθαν σε 106.247 (πτώση 4,1% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2020: 110.835), ενώ οι πωλήσεις στις ξένες αγορές διαμορφώθηκαν στις 438.745 (πτώση 4,5% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2020: 459.766).
Ωστόσο, όσον αφορά τη γενικότερη πορεία πωλήσεων του έτους μέχρι στιγμής, οι πωλήσεις των πέντε εταιρειών ανήλθαν σε 4,87 εκατ. αυτοκίνητα, αυξημένες κατά 15% σε σύγκριση με την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου του 2020 (4,22 εκατ.).
Παράλληλα, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μονάχα μία από τις βιομηχανίες που έχει πληγεί από την έλλειψη μικροκυκλωμάτων. Η Ταϊβάν, η οποία διατηρεί την πρωτοκαθεδρία στην παραγωγή μικροκυκλωμάτων, καταβάλλει προσπάθεια να «ανακουφίσει» τις πληγείσες βιομηχανίες, έχοντας αυξήσει την παραγωγή της σημαντικά. Συγκεκριμένα, η παραγωγή MCUs (microcontrollers) κατέγραψε αύξηση κατά 60% το α΄ εξάμηνο του 2021 στην Ταϊβάν, σε σύγκριση με την παραγωγή του α΄ εξαμήνου του 2020, όπως αναφέρει το πρακτορείο ειδήσεων Reuters.
Ταυτόχρονα, ενώ πολλές βιομηχανίες παγκοσμίως βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στην προσφορά μικροτσίπς της Ταϊβάν, εκείνη έρχεται αντιμέτωπη με εξωτερικές απειλές, συγκεκριμένα εκείνη της Κίνας. Η δεύτερη ισχυρότερη οικονομία του πλανήτη, η οποία θεωρεί την Ταϊβάν μέρος της, έχει προβεί σε αύξηση και εξέλιξη του στρατιωτικού της εξοπλισμού, ασκώντας ολοένα αυξανόμενη πίεση και ενισχύοντας τον δικαιολογημένο φόβο περί πιθανής επέμβασης. Ακόμη, σημειώνεται πως ο κυριότερος πάροχος στρατιωτικού εξοπλισμού προς την Ταϊβάν είναι οι ΗΠΑ, γεγονός το οποίο ίσως περιπλέκει περαιτέρω τις πολιτικές σχέσεις μεταξύ Κίνας και Ταϊβάν.
Φωτό: David Hecker/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο νέες ρήτρες για χρήση στις συμφωνίες αγοραπωλησιών πλοίων, με στόχο να αντιμετωπιστούν κίνδυνοι συμμόρφωσης με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, υιοθέτησε η BIMCO. Σύμφωνα με…

Την έναρξη της κατασκευής του μελλοντικού τερματικού σταθμού κρουαζιέρας στο λιμάνι της Φιλαδέλφειας ανακοίνωσε πρόσφατα η PhilaPort. Πρόκειται για μια έκταση 16 έικρ δίπλα…

Την περαιτέρω εμβάθυνση του αποτυπώματός της στην ινδική αγορά δρομολογεί η Amazon, ανακοινώνοντας νέο επενδυτικό πλάνο ύψους άνω των $35 δισ. με ορίζοντα το…

Η Ελλάδα δημιουργεί τον δικό της στόλο μικροδορυφόρων. Η χώρα κάνει το επόμενο βήμα στη διαστημική τεχνολογία, υλοποιώντας ένα πρόγραμμα μικροδορυφόρων που προβλέπει την…

Κυκλοφόρησε η ετήσια ειδική έκδοση της Lloyd’s List με τις 100 προσωπικότητες και σημαντικούς παράγοντες που διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια ναυτιλία για το…

Κυκλοφόρησε η ετήσια ειδική έκδοση της Lloyd’s List με τις 100 προσωπικότητες και σημαντικούς παράγοντες που διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια ναυτιλία για το…

Ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου σε λιμάνι της ουκρανικής επαρχίας της Οδησσού υπέστη ζημιές και τυλίχθηκε στις φλόγες μετά από ρωσική επίθεση που σημειώθηκε…

O Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν είχε σήμερα, Παρασκευή, συνάντηση με τον Ρώσο ομόλογό του Βλαντίμιρ Πούτιν στην πρωτεύουσα Ασκαμπάτ του Τουρκμενιτστάν στο περιθώριο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ