
Το American Iron and Steel Institute (AISI), η Ένωση Παραγωγών Χάλυβα της Βόρειας Αμερικής, εξέδωσε στις 24 Αυγούστου ανακοίνωση για την πορεία των εισαγωγών χάλυβα των ΗΠΑ.
Ειδικότερα, τον Ιούλιο του 2021, οι εισαγωγές χάλυβα των ΗΠΑ ανήλθαν σε 3,010 εκατ. τόνους, εκ των οποίων οι 2,060 εκατ. τόνοι ήταν κατεργασμένος χάλυβας. Σε σύγκριση με τις εισαγωγές του Ιουνίου του 2021, κατεγράφη αύξηση 2,8% (από περίπου 2,93 εκατ. τόνους) και 0,5% (από περίπου 2,05 εκατ. τόνους) αντίστοιχα.
Σε γενικότερο πλαίσιο, την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου, οι συνολικές εισαγωγές χάλυβα ανήλθαν στους 17,73 εκατ. τόνους, εκ των οποίων οι 12,09 εκατ. τόνοι αφορούσαν κατεργασμένο χάλυβα. Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο ένα έτος πριν, καταγράφηκε αύξηση 17,4% και 20,6% αντίστοιχα. Εφόσον η πορεία των εισαγωγών συνεχιστεί με τον ίδιο ρυθμό και κατά το υπόλοιπο του έτους, οι συνολικές εισαγωγές χάλυβα και κατεργασμένου χάλυβα το 2021 θα διαμορφωθούν στους 30,4 εκατ. και 20,7 εκατ. τόνους (38% και 28,4% αυξημένες σε σχέση με το 2020).
Τέλος, το AISI υπογραμμίζει πως την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου ο μεγαλύτερος όγκος των εισαγωγών κατεργασμένου χάλυβα προήλθε από τη Νότια Κορέα (1,62 εκατ. τόνοι, άνοδος 27% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2020), την Ιαπωνία (590.000 τόνοι, άνοδος 22% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2020), την Τουρκία (485.000 τόνοι, άνοδος 29% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2020), τη Γερμανία (480.000 τόνοι, άνοδος 14% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2020) και την Ταϊβάν (434.000 τόνοι, άνοδος 17% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2020).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ