
Ως πρωτοπόρος στην τεχνολογία ηλεκτρόλυσης η οποία εφαρμόζεται στα συστήματα επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος, η Techcross αριθμεί σήμερα 3.762 εγκαταστάσεις και παραδόσεις του καινοτόμου της συστήματος Electro-Cleen System (ECS).
Εκτός από τα σημαντικά πλεονεκτήματα που προσφέρει το ECS, όπως το ότι δεν απαιτείται φιλτράρισμα του νερού, το μικρό περιβαλλοντικό του αποτύπωμα ,η ευελιξία εγκατάστασης και η ανταγωνιστική του τιμή σε συνδυασμό με ένα παγκόσμιο δίκτυο after sales υπηρεσιών, ένας ακόμη παράγοντας που συμβάλλει στην επιτυχία του συστήματος είναι η παροχή καινοτόμων λύσεων εγκατάστασης για διάφορετικούς τύπους πλοίων, ελαχιστοποιώντας τα CAPEX και OPEX, μέσω διαρκούς έρευνας και ανάπτυξης.
Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η διαχείριση του έρματος που αποθηκεύεται στην πρυμναία δεξαμενή ζυγοστάθμισης (After Peak Tank -APT) των δεξαμενόπλοιων. Στο κομμάτι αυτό η Techcross παρέχει μια καινοτόμο διάταξη εγκατάστασης BWTS η οποία απαλλάσσει τους πλοιοκτήτες από την ανάγκη εγκατάστασης ξεχωριστής μονάδας επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος για το APT, εξοικονομώντας τους έτσι περισσότερα από 100 χιλιάδες δολάρια που θα κόστιζε μια τέτοια επιπλέον εγκατάσταση.
Στην περίπτωση πάλι δεξαμενόπλοιων με βυθιζόμενες αντλίες, στα οποία γενικά εγκαθίστανται συστήματα επεξεργασίας έρματος ανθεκτικά στις εκρήξεις σε ειδικά σχεδιασμένους χώρους στο κατάστρωμα με αρκετά μεγάλο κόστος εγκατάστασης, η Techcross προσφέρει μια πατενταρισμένη εναλλακτική λύση. Η λύση αυτή περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός απλού συστήματος BWTS στο μηχανοστάσιο, αξιοποιώντας τις αντλίες φωτιάς/γενικής χρήσης ή και προσθέτοντας επιπλέον αντλίες έρματος για τις διαδικασίες ερματισμού, και χρησιμοποιώντας τις βυθιζόμενες αντλίες μόνο για τις διαδικασίες αφερματισμού. Η εν λόγω λύση παρέχει τεράστια οφέλη στους πλοιοκτήτες τόσο σε θέματα ασφάλειας όσο και σε ότι αφορά τα κόστη αγοράς και εγκατάστασης του συστήματος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Σήμερα, Κυριακή 10 Μαΐου 2026, προγραμματίζεται ο επαναπατρισμός του Έλληνα πολίτη, επιβάτη στο κρουαζιερόπλοιο MV Hondius, όπου ξέσπασε ο χανταϊός. Ο Έλληνας πολίτης θα…

Η Isalos.net, στο πλαίσιο της νέας επιμορφωτικής της δράσης «Ερχόμαστε προς της Θάλασσα: Δράσεις Επιμόρφωσης για τη Ναυτιλία», διοργανώνει την εκδήλωση με τίτλο «Σύγχρονες Τάσεις…

Σε ρυθμούς ρεκόρ κινείται η κρουαζιέρα στα Χανιά, με το λιμάνι της Σούδας να καταγράφει άνοδο τόσο στις αφίξεις πλοίων όσο και στην επιβατική…

Σύμφωνα με τα δεδομένα της Signal, ο δείκτης Baltic Dry Index προσεγγίζει το όριο των 3.000 μονάδων, καταγράφοντας την ισχυρότερη επίδοσή του από το…

Τα Aframax χαράζουν πορεία για ιστορικό ρεκόρ σε ό,τι αφορά τα έσοδα από τους ναύλους, καθώς και την αγοραία αξία τους. Όπως αναφέρει η…

Η Isalos.net, στο πλαίσιο της νέας επιμορφωτικής της δράσης «Ερχόμαστε προς της Θάλασσα: Δράσεις Επιμόρφωσης για τη Ναυτιλία», διοργανώνει την εκδήλωση με τίτλο «Οι Τεχνολογίες…

Σύμφωνα με ανάλυση του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων και του Κέντρου Εξαγωγικών Ερευνών και Μελετών (ΚΕΕΜ), επί των προσωρινών στοιχείων της ΕΛ-ΣΤΑΤ, οι εξαγωγές μειώθηκαν…

Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ