
Ο γαλλικός κολοσσός στον κλάδο των containerships CMA CGM πρόκειται να συνεργαστεί με την EveRé, η οποία δραστηριοποιείται στον τομέα της επεξεργασίας των οικιακών αποβλήτων, την Elengy, θυγατρική της Engie, η οποία διαχειρίζεται τερματικούς σταθμούς LNG, και την TotalEnergies, προκειμένου να μελετήσουν τη δυνατότητα δημιουργίας της πρώτης μονάδας παραγωγής υγροποιημένου βιομεθανίου (BioLNG) στη Γαλλία.
Το BioLNG αποτελεί ένα εναλλακτικό ναυτιλιακό καύσιμο χαμηλών εκπομπών άνθρακα, το οποίο μπορεί να παραχθεί από την επεξεργασία του βιοαποικοδομήσιμου μέρους των οικιακών αποβλήτων, που προέρχονται από την ευρύτερη περιοχή της Μασσαλίας. Το εν λόγω καύσιμο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την απανθρακοποίηση των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων των πλοίων που αναχωρούν από το λιμάνι της Μασσαλίας, τροφοδοτώντας κυρίως τα πλοία της CMA CGM που χρησιμοποιούν ως καύσιμο LNG.
Το BioLNG, σε συνδυασμό με την τεχνολογία κινητήρων διπλού καυσίμου, την οποία έχει αναπτύξει η CMA CGM, μπορεί να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 67% σε σχέση με τη χρήση VLSFO.
Οι τρεις εταίροι συνεργάζονται ήδη εδώ και αρκετούς μήνες, στο πλαίσιο του προγράμματος «Coalition for the Energy of the Future», το οποίο έχει ως στόχο την επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης του κλάδου των μεταφορών.
Φωτό: Michael Zöllner/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Minerva Marine, συμφερόντων του κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Υπό αυτό το πρίσμα, η εταιρεία προχώρησε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ