
Η κατανάλωση LNG ως καυσίμου πλοίων έχει αυξηθεί εντυπωσιακά τα τελευταία χρόνια, επιτυγχάνοντας πενταπλάσια αύξηση όγκου σε λιγότερο από πέντε έτη, φτάνοντας τους 1,5 εκατ. τόνους το 2020, σχεδόν διπλάσια σε σχέση με το 2019, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση LNG της Διεθνούς Ένωσης Αερίου (IGU).
Η θετική πορεία του LNG, που συχνά θεωρείται βιώσιμο εναλλακτικό καύσιμο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, ήταν πίσω από έναν ιδιαίτερα υψηλό αριθμό πλοίων που χρησιμοποιούσαν το υγροποιημένο φυσικό αέριο και την ανάπτυξη μονάδων ανεφοδιασμού LNG τα τελευταία χρόνια.
Κατά μέσο όρο, περισσότερα από 20 πλοία που χρησιμοποιούν LNG προστίθενται κάθε χρόνο από το 2017. Με επιχειρησιακό στόλο 175 και βιβλίο παραγγελιών άνω των 200, αυξάνεται το ενδιαφέρον για την υιοθέτηση πλοίων με LNG, οδηγώντας σε επιπλέον αύξηση της ζήτησης για LNG ως βραχυπρόθεσμο καύσιμο πλοίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το 2025 αναδεικνύεται σε μια χρονιά έντονων προκλήσεων αλλά και καθοριστικών εξελίξεων για τη διεθνή ναυτιλία, με τις εύθραυστες γεωπολιτικές ισορροπίες να επηρεάζουν άμεσα…

Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ