
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε η εταιρεία τακτικών γραμμών Wan Hai Lines επιβεβαίωσε το κλείσιμο συμφωνίας στα τέλη Μαΐου με τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας Samsung Heavy Industries Co. για τέσσερα νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Πιο συγκεκριμένα, τα τέσσερα αυτά πλοία θα έχουν χωρητικότητα 13.000 TEUs, ενώ η παράδοσή τους εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει κατά το β΄ τρίμηνο του 2023.
Η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος της στρατηγικής της ταϊβανέζικης εταιρείας για την αναβάθμιση και τη μεγέθυνση του στόλου της. Σε αυτό το πλαίσιο, και με το νέο αυτό συμβόλαιο με τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία, η εταιρεία επιδιώκει να εξασφαλίσει ότι ο στόλος της θα παραμείνει ανταγωνιστικός, προκειμένου να υποστηρίξει τις διαρκώς αναπτυσσόμενες αγορές, παρέχοντας καλύτερη ποιότητα υπηρεσιών στους πελάτες της.
Με βάση την κατάταξη της Alphaliner, η Wan Hai αποτελεί την 11η μεγαλύτερη εταιρεία στην αγορά των τακτικών γραμμών στον κόσμο. Τη δεδομένη στιγμή, η Wan Hai διαχειρίζεται έναν στόλο 83 ιδιόκτητων και 62 ναυλωμένων πλοίων. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η Wan Hai αποτελεί μία εκ των εταιρειών στην αγορά (μαζί με MSC, CMA CGM, Εvergreen, ΟΝΕ, COSCO) που επεκτείνει δυναμικά τη χωρητικότητα του στόλου της το τελευταίο διάστημα, αναμένοντας συνολικά την παράδοση 34 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η χωρητικότητα των οποίων (συνολικά 224.898 TEUs) αντιπροσωπεύει το 56,9% της υφιστάμενης χωρητικότητας της εταιρείας.
Φωτό: www.wanhai.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…

Οι ναύλοι στη spot αγορά του ξηρού φορτίου παραμένουν ιδιαίτερα ισχυροί, καθώς η αγορά εισέρχεται στο εποχικά δυναμικό δ΄ τρίμηνο. Είναι δε ενδεικτικό ότι…

Τελική επενδυτική απόφαση για τη Φάση 2 του LNG Canada, το οποίο πρόκειται να διπλασιάσει την παραγωγική δυναμικότητα της εγκατάστασης Kitimat στη Βρετανική Κολομβία,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ