
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε η εταιρεία τακτικών γραμμών Wan Hai Lines επιβεβαίωσε το κλείσιμο συμφωνίας στα τέλη Μαΐου με τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας Samsung Heavy Industries Co. για τέσσερα νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Πιο συγκεκριμένα, τα τέσσερα αυτά πλοία θα έχουν χωρητικότητα 13.000 TEUs, ενώ η παράδοσή τους εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει κατά το β΄ τρίμηνο του 2023.
Η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος της στρατηγικής της ταϊβανέζικης εταιρείας για την αναβάθμιση και τη μεγέθυνση του στόλου της. Σε αυτό το πλαίσιο, και με το νέο αυτό συμβόλαιο με τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία, η εταιρεία επιδιώκει να εξασφαλίσει ότι ο στόλος της θα παραμείνει ανταγωνιστικός, προκειμένου να υποστηρίξει τις διαρκώς αναπτυσσόμενες αγορές, παρέχοντας καλύτερη ποιότητα υπηρεσιών στους πελάτες της.
Με βάση την κατάταξη της Alphaliner, η Wan Hai αποτελεί την 11η μεγαλύτερη εταιρεία στην αγορά των τακτικών γραμμών στον κόσμο. Τη δεδομένη στιγμή, η Wan Hai διαχειρίζεται έναν στόλο 83 ιδιόκτητων και 62 ναυλωμένων πλοίων. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η Wan Hai αποτελεί μία εκ των εταιρειών στην αγορά (μαζί με MSC, CMA CGM, Εvergreen, ΟΝΕ, COSCO) που επεκτείνει δυναμικά τη χωρητικότητα του στόλου της το τελευταίο διάστημα, αναμένοντας συνολικά την παράδοση 34 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η χωρητικότητα των οποίων (συνολικά 224.898 TEUs) αντιπροσωπεύει το 56,9% της υφιστάμενης χωρητικότητας της εταιρείας.
Φωτό: www.wanhai.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ