
Ο γίγαντας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών Lufthansa ανακοίνωσε ζημίες 1 δισ. ευρώ (1,2 δισ. δολάρια) για το πρώτο τετράμηνο του 2021, καθώς η πανδημία δεν υποχωρεί και οι επιβάτες αρνούνται ή εμποδίζονται από κρατικές νομοθεσίες να ταξιδέψουν αεροπορικώς, ειδικά για διεθνείς πτήσεις.
Αν και η συνέχιση της πτωτικής πορείας στους ισολογισμούς της εταιρείας ανησυχεί τη διοίκηση στη Φρανκφούρτη, ωστόσο οι καθαρές ζημίες είναι μικρότερες από εκείνες των 2,1 δισ. ευρώ που κατέγραψε ο αερομεταφορέας την ίδια περίοδο το 2020. Οι επιβάτες δεν επανήλθαν στα επίπεδα πριν από την πανδημία, αλλά διαφαίνεται ότι το σύνολο των μέτρων μείωσης του πτητικού κόστους που ελήφθησαν περιόρισαν τις εκτεταμένες ζημίες. Η αεροπορική εταιρεία περιόρισε το συνολικό λειτουργικό κόστος της μειώνοντας και το εργατικό δυναμικό της κατά σχεδόν το ένα πέμπτο σε σύγκριση με πέρυσι.
Ο τομέας των εμπορευματικών μεταφορών της αεροπορικής εταιρείας, Lufthansa Cargo, σημείωσε και πάλι ρεκόρ λειτουργικών κερδών, ξεπερνώντας τα 314 εκατ. ευρώ. Η γενικότερη αύξηση της ζήτησης εμπορευματικών αγαθών σε συνδυασμό με τη σχετικά περιορισμένη προσφορά εμπορευματικών αεροσκαφών εν μέσω πανδημίας συντελούν στην άνοδο της κερδοφορίας της εταιρείας. Η Lufthansa Technik, η οποία προσφέρει υπηρεσίες συντήρησης αεροσκαφών και εξοπλισμού αεροσκαφών στη Γερμανία και στο εξωτερικό, κατέγραψε επίσης κέρδη της τάξης των 16 εκατ. ευρώ, κυρίως λόγω των νέων δραστηριοτήτων της εταιρείας στις ΗΠΑ και στην Ασία.
Φωτό: Ronald Wittek/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Υπό πίεση βρίσκεται το θαλάσσιο εμπόριο μεταλλευμάτων και συμπυκνωμάτων χαλκού το τρίτο τρίμηνο του 2026, αναστρέφοντας την ανοδική πορεία του πρώτου εξαμήνου. Ως εκ…

Σχέδιο αξιοποίησης νοτιοκορεατικών κεφαλαίων ύψους $54 δισ., με επίκεντρο την κατασκευή μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα, αναμένεται να ανακοινώσει ο Πρόεδρος των…

Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή έχουν ανακάμψει, αγγίζοντας σχεδόν τα προπολεμικά επίπεδα, παρά τη διατήρηση του γεωπολιτικού ρίσκου στην περιοχή. Σύμφωνα…

Σημαντική καθυστέρηση καταγράφεται στα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων, και μάλιστα το 8,5% του παγκόσμιου στόλου containerships «κολλάει» σε καθυστερήσεις. Σημειωτέον ότι πρόκειται για τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις…

Πελάτες, εταίρους και φίλους από την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα υποδέχτηκαν την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου οι κ. Marc Hari, Head of Shipping Finance και Βύρων…

Στην ανάγκη ολοκληρωμένου σχεδιασμού που λαμβάνει υπόψη παράλληλα την ύδρευση, την άρδευση και την αντιπλημμυρική προστασία, αναφέρθηκε ο Χαράλαμπος Μυγδάλης, ειδικός γραμματέας Υδραυλικών Έργων…

Η OpenAI ματαίωσε την κυκλοφορία νέου μοντέλου Τεχνητής Νοημοσύνης λόγω ανησυχιών σχετικών με την ασφάλεια. Η Σαάτσι Τζέιν, επικεφαλής των συστημάτων ασφαλείας στην εταιρεία…

Την προεδρία του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ αναλαμβάνει από σήμερα, 1η Οκτωβρίου η Ελλάδα, για δεύτερη και τελευταία φορά κατά τη διετή θητεία της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ