
To τμήμα Διαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων της Norden προέβη τις τελευταίες εβδομάδες σε σειρά αγοραπωλησιών περιουσιακών στοιχείων, προκειμένου να αξιοποιήσει ευκαιρίες που παρουσιάζονται στην αγορά, όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση.
Στο πλαίσιο αυτό, τα Handysize δεξαμενόπλοια «Nord Bell» και «Nord Hummock» έχουν πουληθεί, ενώ την ίδια ώρα στον στόλο της Norden θα προστεθούν το β΄ εξάμηνο του έτους τρία Kamsarmax bulkers. Στην ανακοίνωση σημειώνεται επίσης ότι η Norden προέβη σε συμφωνία εκμίσθωσης επιπλέον επτά πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου.
Οι εν λόγω αγοραπωλησίες εντάσσονται στη στρατηγική της εταιρείας για μετάβαση από την έκθεση στην αγορά των δεξαμενόπλοιων σε αυτήν των πλοίων μεταφοράς ξηρών φορτίων. Από τις αρχές του 2020 έως σήμερα, το τμήμα Διαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων της Norden ήλθε σε συμφωνία για 33 ιδιόκτητα και εκμισθωμένα bulk carriers.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Norden προέβη στην πώληση του «Nord Stellar», ενός bulk carrier το οποίο η εταιρεία απέκτησε τον περασμένο Δεκέμβριο.
«Η πώληση του “Nord Stellar” δεν αποτελεί δείγμα της χαμένης μας πίστης στην αγορά ξηρού φορτίου, αλλά ένα παράδειγμα μιας φανταστικής ευκαιρίας asset trading», εξηγεί ο επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων της Norden, Henrik Lykkegaard.
Ο ίδιος σημειώνει ότι «η ισχυρή αγορά ξηρού φορτίου και οι αυξανόμενες τιμές περιουσιακών στοιχείων μάς έδωσαν τη δυνατότητα να παράγουμε σημαντική απόδοση από το πλοίο αυτό κατά τη διάρκεια της σύντομης ιδιοκτησίας μας. Στη διαχείριση περιουσιακών στοιχείων συνεχώς αναζητούμε τέτοιες ευκαιρίες, προκειμένου να αξιοποιούμε εξελίξεις στην αγορά».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ