
Αύξηση 6,5% της πραγματικής αξίας του παγκόσμιου εμπορίου το 2021 βλέπει η IHS Markit στο μοντέλο εκτιμήσεων GTA Forecasting, ενώ για το 2022 η ανάπτυξη του εμπορίου εκτιμάται στο 4,3%, με δεδομένη βέβαια την ανάκαμψη του ΑΕΠ εντός του τρέχοντος έτους. Ως εκ τούτου, σε όρους όγκου το παγκόσμιο εμπόριο θα αγγίξει τους 14,5 δισ. μετρικούς τόνους φέτος και τους 15 δισ. μετρικούς τόνους το 2022, κατά την IHS Markit.
Αξίζει να αναφερθεί ότι οι εκτιμήσεις του ΠΟΕ, του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας για την ανάπτυξη του εμπορίου φέτος είναι αντίστοιχα 7,2%, 6% και 5,1%.
Οι αμέσως προηγούμενες εκτιμήσεις της IHS Markit έκαναν λόγο για αύξηση του εμπορίου 7,6% το 2021 και 5,2% το 2022. Παράλληλα, ο εκτιμώμενος σύνθετος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) του εμπορίου για την περίοδο 2021-2030 είναι 3,2%. Ο σύνθετος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) του όγκου εμπορίου κατά μέσο όρο άγγιξε το 3,6% μεταξύ των ετών 2000 και 2019, το 5,6% μεταξύ των ετών 2000 και 2008 και το 2,1% μεταξύ των ετών 2011 και 2019.
Με βάση το GTA Forecasting, η IHS Markit εκτιμά ότι το 2020 ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου μειώθηκε κατά 5,4%, όταν η αντίστοιχη μείωση κατά την περίοδο της σφοδρής οικονομικής κρίσης του 2008-2009 κυμάνθηκε στο 7,7%. Η εκτίμηση αυτή της IHS Markit είναι πολύ πιο αισιόδοξη σε σχέση με την Παγκόσμια Τράπεζα, το ΔΝΤ και τον ΠΟΕ. Πιο συγκεκριμένα, ο ΠΟΕ εκτιμά ότι πέρυσι το εμπόριο συρρικνώθηκε κατά 9,2%, το ΔΝΤ σημειώνει ότι η μείωση άγγιξε το 8%, ενώ, σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα, ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου εμφάνισε απώλειες 9,5%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το 2025 αναδεικνύεται σε μια χρονιά έντονων προκλήσεων αλλά και καθοριστικών εξελίξεων για τη διεθνή ναυτιλία, με τις εύθραυστες γεωπολιτικές ισορροπίες να επηρεάζουν άμεσα…

Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ