
Αύξηση 6,5% της πραγματικής αξίας του παγκόσμιου εμπορίου το 2021 βλέπει η IHS Markit στο μοντέλο εκτιμήσεων GTA Forecasting, ενώ για το 2022 η ανάπτυξη του εμπορίου εκτιμάται στο 4,3%, με δεδομένη βέβαια την ανάκαμψη του ΑΕΠ εντός του τρέχοντος έτους. Ως εκ τούτου, σε όρους όγκου το παγκόσμιο εμπόριο θα αγγίξει τους 14,5 δισ. μετρικούς τόνους φέτος και τους 15 δισ. μετρικούς τόνους το 2022, κατά την IHS Markit.
Αξίζει να αναφερθεί ότι οι εκτιμήσεις του ΠΟΕ, του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας για την ανάπτυξη του εμπορίου φέτος είναι αντίστοιχα 7,2%, 6% και 5,1%.
Οι αμέσως προηγούμενες εκτιμήσεις της IHS Markit έκαναν λόγο για αύξηση του εμπορίου 7,6% το 2021 και 5,2% το 2022. Παράλληλα, ο εκτιμώμενος σύνθετος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) του εμπορίου για την περίοδο 2021-2030 είναι 3,2%. Ο σύνθετος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) του όγκου εμπορίου κατά μέσο όρο άγγιξε το 3,6% μεταξύ των ετών 2000 και 2019, το 5,6% μεταξύ των ετών 2000 και 2008 και το 2,1% μεταξύ των ετών 2011 και 2019.
Με βάση το GTA Forecasting, η IHS Markit εκτιμά ότι το 2020 ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου μειώθηκε κατά 5,4%, όταν η αντίστοιχη μείωση κατά την περίοδο της σφοδρής οικονομικής κρίσης του 2008-2009 κυμάνθηκε στο 7,7%. Η εκτίμηση αυτή της IHS Markit είναι πολύ πιο αισιόδοξη σε σχέση με την Παγκόσμια Τράπεζα, το ΔΝΤ και τον ΠΟΕ. Πιο συγκεκριμένα, ο ΠΟΕ εκτιμά ότι πέρυσι το εμπόριο συρρικνώθηκε κατά 9,2%, το ΔΝΤ σημειώνει ότι η μείωση άγγιξε το 8%, ενώ, σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα, ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου εμφάνισε απώλειες 9,5%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ