
Σε δελτίο Τύπου που εξέδωσε η εταιρεία Reganosa, γνωστοποιεί την ανάληψη της λειτουργίας και της συντήρησης του τερματικού επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Τέμα της Γκάνας. Ο υπό κατασκευή τερματικός σταθμός LNG αποτελεί μια καινοτόμο και μοναδική προσθήκη τόσο για τις υποδομές της περιοχής όσο και για την Υποσαχάρια Αφρική, καθώς αμφότερες οι μονάδες αποθήκευσης (FSU) και επαναεριοποίησης (FSU) του τερματικού είναι πλωτές.
Πιο συγκεκριμένα, βάσει της σύμβασης, η Tema LNG Terminal Company (TLTC) ανέθεσε στη Reganosa τη λειτουργία και τη συντήρηση των πλωτών μονάδων αποθήκευσης και επαναεριοποίησης, του συνδεδεμένου αγωγού φυσικού αερίου μήκους 6 χλμ., καθώς και ενός σταθμού μέτρησης και μείωσης της πίεσης που συνδέεται με το υφιστάμενο δίκτυο αγωγών.
Η πλωτή μονάδα επαναεριοποίησης του τερματικού κατέφτασε στην Γκάνα στις 7 Ιανουαρίου, γεγονός που θα επιτρέψει στην TLTC να εκκινήσει τη διάθεση LNG σε πελάτες μέσω του τερματικού σταθμού κατά το α΄ τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Η εν λόγω μονάδα θα βρίσκεται εντός του λιμένα της Τέμα, στον οποίο η TLTC έχει κατασκευάσει επιπρόσθετες θαλάσσιες υποδομές, που θα επιτρέψουν την οικονομικά αποδοτική φόρτωση και επαναεριοποίηση του LNG, χωρίς να επηρεάζεται η θαλάσσια και λιμενική κυκλοφορία στον Κόλπο της Γουινέας. Οι χερσαίες εγκαταστάσεις υποδοχής θα λαμβάνουν το αέριο από την πλωτή μονάδα επαναεριοποίησης μέσω υποθαλάσσιων αγωγών, προτού παραδώσουν το φυσικό αέριο στην Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου της Γκάνας (GNPC) και στους πελάτες της. Το LNG θα προμηθεύει η Shell κατόπιν σύναψης μακροχρόνιου συμβολαίου.
Σύμφωνα με τον project manager της ΤLTC, μόλις τεθεί σε λειτουργία η πλωτή μονάδα επαναεριοποίησης, ο τερματικός LNG στην Τέμα θα είναι ικανό να λαμβάνει, να επαναεριοποιεί, να αποθηκεύει και να διαθέτει περίπου 1,7 εκατ. τόνους LNG ετησίως – ποσότητα που αντιστοιχεί στο 30% της γενικής χωρητικότητας της χώρας. Παράλληλα, η αδιάκοπη παροχή φυσικού αερίου από τον τερματικό LNG στην Τέμα θα ενισχύσει την ενεργειακή ασφάλεια της Δυτικής Αφρικής, ενώ θα επιτρέψει στην GNPC να παράσχει, αξιόπιστα και οικονομικά, αέριο στην ενεργειακή και βιομηχανική ζώνη της Τέμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…

Πρόβλημα κατά τον απόπλου του από το λιμάνι του Ηρακλείου παρουσίασε το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό «EUROCHAMPION JET», λόγω εμπλοκής κάβου στο σύστημα πρόωσής του. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ