
Τα έσοδα από τις εξαγωγές αργού πετρελαίου του OPEC για το 2020 θα μπορούσαν να μειωθούν στα 323 δισ. δολάρια, δήλωσε η Αμερικανική Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας (ΕΙΑ) σε έκθεσή της, σημειώνοντας ότι αυτό θα ήταν το χαμηλότερο επίπεδο εσόδων σε 18 χρόνια.
Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του oilprice.com, τα αντίστοιχα έσοδα πετρελαίου για το 2019 ανήλθαν σε 595 δισ. δολάρια.
Χωρίς να αποτελεί έκπληξη, το μεγαλύτερο κομμάτι των συλλογικών εσόδων από το πετρέλαιο του OPEC για το 2020 αφορά τη Σαουδική Αραβία, η οποία αποτελεί τον μεγαλύτερο εξαγωγέα του καρτέλ. Για το 2019, τα έσοδα από πετρέλαιο της Σαουδικής Αραβίας ανήλθαν σε 202 δισ. δολάρια ‒περισσότερο από το ένα τρίτο του συνόλου‒, αλλά τα έσοδα του περασμένου έτους επλήγησαν σφοδρά από την πανδημία.
Σε συνέχεια αντίστοιχων προβλέψεων και από άλλους διεθνείς φορείς, η ΕΙΑ προειδοποίησε ότι τα χαμηλότερα έσοδα από το πετρέλαιο θα έχουν έντονο αρνητικό αντίκτυπο στις οικονομίες του OPEC. «Η μείωση των εσόδων θα μπορούσε να είναι επιζήμια για τους δημοσιονομικούς προϋπολογισμούς των κρατών-μελών, οι οποίοι βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στις πωλήσεις πετρελαίου για την εισαγωγή αγαθών, τη χρηματοδότηση κοινωνικών προγραμμάτων και την υποστήριξη δημόσιων υπηρεσιών», ανέφερε η Αρχή.
Ωστόσο, ο ίδιος ο OPEC είναι αισιόδοξος για το άμεσο μέλλον, καθώς αναμένει ότι η ζήτηση πετρελαίου θα αρχίσει να ανακάμπτει φέτος, παρά τα σημαντικά ελλείμματα και την αύξηση των δανείων για τη στήριξη των προϋπολογισμών.
Στην τελευταία μηνιαία έκθεση αγοράς πετρελαίου, ο OPEC προβλέπει ότι η ζήτηση πετρελαίου φέτος θα αυξηθεί κατά 5,9 εκατ. bpd, φτάνοντας τα 25,9 εκατ. bpd, με τη μεγαλύτερη ζήτηση να προέρχεται
και πάλι από τις ασιατικές οικονομίες, όπου η ζήτηση φαίνεται να ανεβαίνει κατά 3,3 εκατ. βαρέλια την ημέρα σε σχέση με το 2020, οπότε είχε μειωθεί κατά 9,8 εκατ. βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Οργανισμού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μια νέα ενεργειακή πραγματικότητα στην Ευρώπη περιέγραψε ο κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, Chairman & CEO του Ομίλου Άκτωρ και CEO της νεοσυσταθείσας Atlantic – See…

The count down is on for this year’s highly anticipated CMA Shipping 2026 conference and exhibition taking place from 10–12 March 2026 at the Hilton Stamford…

Η LALIZAS φιλοξένησε πρόσφατα εκπροσώπους της Πανελλήνιας Ένωσης Πιλότων Ναυτιλίας στις εγκαταστάσεις παραγωγής της στον Πειραιά για μια εποικοδομητική συζήτηση σχετικά με τις σκάλες…

Columbia Group has selected Prevention at Sea (PaS) as its strategic compliance partner and will deploy the MORSE digital compliance platform across its entire…

Σε πεδίο σφοδρής γεωπολιτικής αντιπαράθεσης μετατρέπεται η διαχείριση των λιμενικών υποδομών της Διώρυγας του Παναμά, με την Κίνα να εξαπολύει ευθείες απειλές κατά της…

Αύξηση 8,6% κατέγραψε η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Αθήνας τον Ιανουάριο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025, καθώς ανήλθε σε 1,99…

Ο Οργανισμός Λιμένα Κέρκυρας (Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε.) παρουσίασε το πρόγραμμα προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων για το 2026, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική πορεία του λιμένα και τον στρατηγικό του…

Περίοδος έντονης αναταραχής και αναπροσαρμογής των τιμών αναμένεται για την παγκόσμια αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου, καθώς η μαζική εισροή νέας παραγωγής απειλεί να ανατρέψει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ