
Ο αριθμός των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους το περασμένο έτος σε αεροπορικά ατυχήματα αυξήθηκε σε 299, παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των πτήσεων μειώθηκε δραστικά, ως απόρροια της πανδημίας, αναφέρει η ολλανδική συμβουλευτική εταιρεία To70.
Πιο συγκεκριμένα, το 2020 καταγράφηκαν 40 αεροπορικά ατυχήματα, εκ των οποίων τα πέντε ήταν οδήγησαν σε απώλειες ανθρώπινων ζωών. Αντίστοιχα, το 2019, σύμφωνα με την To70, σημειώθηκαν οκτώ αεροπορικά δυστυχήματα σε επιβατικές πτήσεις σε όλο τον κόσμο, με αποτέλεσμα 257 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους.
Το 2020 αναμφίβολα αποτελεί έτος το οποίο (και) η αεροπορική βιομηχανία θα θέλει να διαγράψει σύντομα, καθώς, σύμφωνα με στοιχεία της Flightradar24, οι εμπορικές πτήσεις ανά τον κόσμο μειώθηκαν κατά 42%.
Βέβαια, από τις 299 απώλειες ανθρωπίνων ζωών το 2020, οι 176 αφορούσαν την εξ’ αμελείας κατάρριψη αεροσκάφους Boeing 737 της εταιρείας Ukraine International Airlines στο Ιράν στις αρχές Ιανουαρίου του 2020.
Τον Μάιο του 2020 επίσης σημειώθηκε πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα με τη συντριβή αεροσκάφους της Pakistan International Airlines, όπου έχασαν τη ζωή τους 98 άνθρωποι.
Ούτε βέβαια το 2021 ξεκίνησε αισιόδοξα, καθώς μόλις σήμερα, Σάββατο 9 Ιανουαρίου 2021, συνετρίβη στη θάλασσα αεροσκάφος της Sriwijaya Air με 62 επιβαίνοντες
Αξίζει να τονιστεί, ωστόσο, ότι τις τελευταίες δύο δεκαετίες ο αριθμός θυμάτων των αεροπορικών δυστυχημάτων έχει μειωθεί σημαντικά. Το 2005, 1.015 επιβάτες έχασαν τη ζωή τους μετά από συντριβή αεροσκάφους που τους μετέφερε, σύμφωνα με στοιχεία της Aviation Safety Network (ASN).
Φωτό: ABEDIN TAHERKENAREH/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ