
Το 2020 θα είναι σίγουρα μια χρονιά που πολλοί κλάδοι της παγκόσμιας οικονομίας, μεταξύ των οποίων και η πετρελαιοβιομηχανία, θα θέλουν να ξεχάσουν. Οι τιμές πετρελαίου φέτος έφτασαν σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα λόγω των περιοριστικών μέτρων και της συνεπακόλουθης μειωμένης ζήτησης, αν και το τελευταίο χρονικό διάστημα παρουσιάζουν ανάκαμψη.
Στο πλαίσιο αυτό, ο OPEC αναθεώρησε για ακόμη έναν μήνα τις εκτιμήσεις του για τη ζήτηση πετρελαίου το επόμενο έτος. Πιο συγκεκριμένα, στη μηνιαία έκθεση του Δεκεμβρίου, ο Οργανισμός αναφέρει ότι η ζήτηση θα ανακάμψει με έναν επιβραδυνόμενο ρυθμό, απ’ ό,τι αρχικά ανέμενε, και συγκεκριμένα θα αυξηθεί κατά 5,9 εκατ. βαρέλια/ημέρα, στα 95,89 εκατ. βαρέλια/ημέρα. Η εν λόγω εκτίμηση είναι μειωμένη κατά 350.000 βαρέλια/ημέρα σε σχέση με τις εκτιμήσεις του προηγούμενου μήνα.
Στην πρόσφατη έκθεσή της «Short-Term Energy Outlook» για τον μήνα Δεκέμβριο, η Energy Information Administration (EIA) εκτιμά ότι το επόμενο έτος οι τιμές θα παρουσιάσουν βελτίωση, καθώς τα πολύ μεγάλα αποθέματα θα απορροφηθούν από την αυξημένη ζήτηση και την περιορισμένη προσφορά από πλευράς OPEC (τουλάχιστον τους πρώτους μήνες του έτους). Στην έκθεση τονίζεται ότι η τιμή του Brent κατά μέσο όρο θα αγγίξει τα $49/βαρέλι το επόμενο έτος. Σαφώς και πρόκειται για βελτιωμένες προοπτικές σε σχέση με τα χαμηλά επίπεδα τιμών του brent φέτος, οι οποίες τον Απρίλιο έφτασαν σε αρνητικό έδαφος.
Η Fitch Solutions αναμένει από την πλευρά της ότι οι τιμές του μαύρου χρυσού κατά μέσο όρο το 2021 θα κινηθούν στα $53/βαρέλι. Η εν λόγω εκτίμηση είναι απόρροια των πρόσφατων εξελίξεων στο μέτωπο του εμβολίου και συνεπώς του περιορισμού της πανδημίας, εξέλιξη που θα δώσει αναπτυξιακή ώθηση για τις οικονομίες ανά τον κόσμο. Και η κορυφαία πετρελαϊκή εταιρεία στον κόσμο, η Saudi Aramco, προσδοκά βελτιωμένη εικόνα της αγοράς το επόμενο έτος. Μάλιστα ο πρόεδρος και CEO του σαουδαραβικού κολοσσού τόνισε πρόσφατα ότι οι τιμές θα παρουσιαστούν ενισχυμένες ιδίως το β΄ εξάμηνο του 2021, με τις ασιατικές οικονομίες να καταγράφουν ισχυρή ανάκαμψη.
Φωτό: Ann Heisenfelt/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ