
Όπως ανακοινώθηκε από την κεντρική διοίκηση της EMSA στη Λισαβόνα, το δεξαμενόπλοιο «Μ/T Adelia» εισήχθη ως ένα ακόμα νέο σκάφος στο δίκτυο της EMSA και πλέον θα ανήκει στα Stand-by Oil Spill Recovery Vessels. Το πλοίο εξοπλίστηκε με υπερσύγχρονα συστήματα αντιμετώπισης ατυχημάτων ρύπανσης και θα δραστηριοποιείται κυρίως στην Κεντρική Μεσόγειο Θάλασσα.
H μεταφορική ικανότητα περισυλλογής πετρελαίου φτάνει τα 7,309 κ.μ. Υπάρχουν δύο ξεχωριστά συστήματα μηχανικής περισυλλογής, κινούμενοι βραχίονες επί του πλοίου και πλωτά φράγματα μαζί με πλωτά συστήματα επιφανειακής άντλησης πετρελαίου υψηλής χωρητικότητας.
Το δεξαμενόπλοιο φέρει επίσης ένα σύστημα ψεκασμού διαλυτικών ουσιών πετρελαίου, ενώ, για περιπτώσεις εκτεταμένης χρήσης τους, μεγάλο απόθεμα 200 τόνων βρίσκεται συγκεντρωμένο στη στεριά.
Η διαδικασία αντιμετώπισης υποστηρίζεται περαιτέρω από radar-συστήματα ανίχνευσης πετρελαιοκηλίδας και FLIR IR κάμερες, που προσφέρουν δυνατότητα υπέρυθρης θερμογραφίας και νυχτερινής όρασης.
Φωτό: www.emsa.europa.eu
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ