
Συμβόλαιο για τον εξοπλισμό του μεγαλύτερου πλοίου μεταφοράς βαρέων φορτίων (heavy lift vessel -HLV) στην Ευρώπη με σύστημα διαχείρισης θαλάσσιου έρματος (BWMS) εξασφάλισε στις 10 Σεπτεμβρίου η Techcross.
Δύο σετ ECS 6000B αναμένεται να παραδοθούν στη διαχειρίστρια εταιρεία περί τα τέλη Νοεμβρίου, σύμφωνα με τα όσα ορίζει η συμφωνία.
Υψηλόβαθμο στέλεχος πωλήσεων της Techcross τονίζει ότι είναι πολύ πιθανό η εταιρεία να λάβει και άλλες παραγγελίες καθώς η ιδιοκτήτρια εταιρεία του HLV διαθέτει ακόμη εννέα πλοία ίδιου τύπου. Ο ίδιος τόνισε ότι λόγω της κατασκευής και των χαρακτηριστικών του πλοίου, τα πλεονεκτήματα από ένα προϊόν χωρίς φίλτρο έχει σημαντικό αντίκτυπο στο συμβόλαιο. «Για τον λόγο αυτό, αναμένουμε ότι το συμβόλαιο θα φέρει μια θετική επίδραση σε μελλοντικές επιχειρηματικές δραστηριότητες», κατέληξε.
Το πλοίο, το οποίο είναι γνωστό για την πολύπλοκη δομή του, έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 110.000 τόνους φορτίου και παρά το γεγονός ότι αρχικά σχεδιάστηκε να μεταφέρει μονάδες φυσικού αερίου και πετρελαίου, μπορεί να μεταφέρει και άλλα πλοία και παράκτιες εγκαταστάσεις δεξαμενισμού.
Φωτό: Capturing Life as it happens/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ