Οι κινεζικές βλέψεις και ο αντίκτυπος στο θαλάσσιο εμπόριο και στη ναυτιλία

Οι κινεζικές βλέψεις και ο αντίκτυπος στο θαλάσσιο εμπόριο και στη ναυτιλία

160
Οι κινεζικές βλέψεις και ο αντίκτυπος στο θαλάσσιο εμπόριο και στη ναυτιλία

Το νέο πενταετές πλάνο της Κίνας για την ασφάλεια και τη διατήρηση των προμηθειών της, αρχής γενομένης από το 2021, περιλαμβάνει αυξήσεις-μαμούθ στα αποθέματα πετρελαίου, μεταλλευμάτων και γεωργικών εμπορευμάτων, σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν αξιωματούχοι στο Bloomberg.

Οι ίδιοι τονίζουν ότι το Πεκίνο μοιάζει έτοιμο να διδαχτεί από την υφιστάμενη κρίση της πανδημίας αλλά και από την επιδείνωση των εμπορικών σχέσεων με τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους. Ως εκ τούτου, στις βλέψεις της κυβέρνησης εντάσσεται και η εξασφάλιση των απαραίτητων προμηθειών κύριων εμπορευμάτων, προκειμένου καμία ενδεχόμενη κρίση να μη θέσει σε κίνδυνο την εφοδιαστική αλυσίδα.

Η νέα στρατηγική της κινεζικής κυβέρνησης για το 2021-2025 θα παρουσιαστεί τον επόμενο μήνα, σύμφωνα με το δημοσίευμα του Bloomberg, και θα περιλαμβάνει αύξηση της εγχώριας παραγωγής και κατανάλωσης, αλλά και έμφαση στον τομέα της τεχνολογίας, προκειμένου να «θωρακιστεί» η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου απέναντι σε στρεβλώσεις της παγκόσμιας οικονομίας.

Παρά το γεγονός ότι οι ποσότητες αποθεμάτων της National Food and Strategic Reserves Administration δεν γίνονται ευρέως γνωστές, κατά καιρούς τα στοιχεία αυτά έχουν διαρρεύσει. Τον περασμένο μήνα, το Bloomberg αποκάλυψε ότι στα πλάνα της Κίνας περιλαμβάνεται η εισαγωγή 2.000 τόνων κοβαλτίου, το οποίο είναι απαραίτητο για την κατασκευή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων. Μέσα στον χρόνο, δε, η Κίνα εισήγαγε μεγάλες ποσότητες πετρελαίου μετά την κατάρρευση των τιμών, ενώ σημαντικά αυξημένες ήταν και οι εισαγωγές χαλκού προς στήριξη των εγχώριων βιομηχανιών. Εν αντιθέσει, οι εισαγωγές χοιρινού παρουσιάζουν στασιμότητα υπό τον φόβο της αφρικανικής πανώλης των χοίρων.

Στο πλαίσιο αυτό, ο ασιατικός γίγαντας θα προβεί στην κατασκευή μεγάλων εγκαταστάσεων αποθήκευσης των αποθεμάτων αυτών, ιδίως πετρελαϊκών, στην κινεζική ενδοχώρα. Τα παραπάνω αναμφίβολα θα επηρεάσουν και το θαλάσσιο εμπόριο, καθώς, σε περίπτωση που η Κίνα αυξήσει κατακόρυφα τις εισαγωγές της προς την εκπλήρωση αυτού του στόχου, ένας αυξανόμενος αριθμός πλοίων θα κατευθύνεται στη χώρα τα επόμενα έτη.

Φωτό: Wu Hong/ΑΠΕ-ΜΠΕ