
Η Ινδονησία αναμένεται να χάσει τον επενδυτικό στόχο ύψους 3,7 δισ. δολαρίων ΗΠΑ για κατασκευή χυτηρίων το 2020, λόγω της πανδημίας του Covid-19, και ελπίζει να επιτύχει τον στόχο το 2021, σύμφωνα με το δίκτυο Antara.
«Ο αντίκτυπος στην παραγωγή στον τομέα των εξορυκτικών δραστηριοτήτων δεν έχει ακόμη φανεί, αλλά θα υπάρξει επιβράδυνση στην επίτευξη του στόχου για επενδύσεις και υποδομές εάν η πανδημία διαρκέσει μέχρι το τέλος του έτους», ανέφερε ειδικός σύμβουλος του Ινδονήσιου υπουργού Ενέργειας και Ορυκτών Πόρων.
Μέχρι τα τέλη Μαΐου του τρέχοντος έτους, το υπουργείο δεν είχε ακόμη καταγράψει τον άμεσο αντίκτυπο της πανδημίας στην παραγωγή στον εξορυκτικό τομέα. Ωστόσο, εάν η πανδημία συνεχιστεί μέχρι το τέλος του έτους, η συμβολή του μεταλλευτικού κλάδου και των ορυχείων στα κρατικά έσοδα ενδέχεται να μειωθεί κατά 20%.
Σύμφωνα με το υπουργείο, η παραγωγή άνθρακα της χώρας έφτασε τους 228 εκατ. τόνους έως τον Μάιο του 2020, ενώ η κατανάλωση άνθρακα για τις υποχρεώσεις εγχώριας αγοράς ανήλθε σε 53,55 εκατ. τόνους.
«Ο στόχος της ετήσιας παραγωγής άνθρακα βρίσκεται, έως τις 31 Μαΐου, εντός των ορίων που έχουν τεθεί, καθώς έχει φτάσει στο 42%. Η παραγωγή άνθρακα αναμένεται να φτάσει τον στόχο των 550 εκατ. τόνων έως τον Δεκέμβριο του 2020», ανέφερε ο εκπρόσωπος του υπουργείου, Agung Pribadi.
Εν τω μεταξύ, οι εξαγωγές άνθρακα ανήλθαν σε 175,15 εκατ. τόνους, αξίας περίπου 7,77 δισ. δολαρίων ΗΠΑ, έως τον Μάιο του τρέχοντος έτους. Ο συνολικός όγκος των εξαγωγών προβλέπεται να αγγίξει τους 435 εκατ. τόνους το 2020.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ