
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen Group αναμένεται να εγκαινιάσει τη λειτουργία του πρώτου της πλοίου τύπου Ro-Ro με μηχανή καυσίμου LNG, το οποίο θα χρησιμοποιεί για τις μεταφορές οχημάτων της. Το εν λόγω πλοίο, με την ονομασία «Siem Confucius», διαχειρίζεται η εταιρεία Siem Car Carriers και είναι το πρώτο από τα δύο πλοία που κατασκευάστηκαν στο ναυπηγείο Xiamen Shipbuilding της Κίνας.
Τα πλοία αυτά θα αποτελέσουν το πρώτο βήμα της Volkswagen για αντικατάσταση των πλοίων καύσης heavy fuel oil που χρησιμοποιεί η Volkswagen για τις μεταφορές των οχημάτων της. Υπενθυμίζεται ότι η Volkswagen υπέγραψε το 2015 συμβόλαιο συνεργασίας με τη Siem Car Carriers για τη ναυπήγηση των δύο πλοίων, ενώ η κατασκευή τους ουσιαστικά άρχισε το 2018.
Το «Siem Confucius» αναχώρησε για το παρθενικό του ταξίδι από το λιμάνι Emden της Γερμανίας την Τρίτη 16 Ιουνίου, έμφορτο με 4.800 οχήματα, σύμφωνα με όσα αναφέρει η Volkswagen. Προορισμός του πλοίου είναι το Μεξικό, ενώ στην πορεία θα προσεγγίσει λιμάνια του Καναδά και των ΗΠΑ. Το ταξίδι θα διαρκέσει τρεις εβδομάδες στο σύνολό του. Το δεύτερο πλοίο Ro-Ro καυσίμου LNG «Siem Aristotle» αναμένεται να ξεκινήσει και αυτό τα ταξίδια εντός των επόμενων μηνών.
Η «επιστράτευση» των προαναφερθέντων πλοίων καθιστά την Volkswagen πρωτοπόρο στη χρήση Ro-Ro πλοίων κατανάλωσης LNG. «Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που θέτουμε σε λειτουργία τα πρώτα πλοία LNG μεταφοράς οχημάτων αυτού του μεγέθους», δήλωσε ο Thomas Zernechel, επικεφαλής των logistics της Volkswagen Group. Τέλος, τόνισε ότι η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί σημαντικό μέρος της στρατηγικής «goTOzero» της Volkswagen για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα στις οδικές, θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές οχημάτων της.
Φωτό: www.volkswagenag.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ